油槽岗位操作法

 油槽岗位操作法 　　1 岗位任务 　　1．1 本岗位负责码头液体石油产品的收、付及储存全过程的操作与计量管理。 　　1．2 完成岗位辖区内所有设施、设备、仪表的日常管理和操作，完成本岗位各类台帐报表的记录。 　　1．3 严格执行公司、储运部颁布的各项质量管理制度。 　　1．4 严格执行防火、防爆、防静电规定。 　　1．5 严格执行公司、储运部颁布的其它规章制度，保证安全生产。 　　2 工艺流程图 　　3 开工 　　3．1 联系由质检中心确认开工罐和管线的清洁状况，合格后方可投入使用。 　　3．2 对系统盲板拆、加情况进行确认。 　　3．3 对本系统电气、仪表设施进行确认。 　　3．4 对计量器具进行确认。 　　4 正常操作及主要工艺指标 　　4．1 正常操作 　　4．1．1 油品计量 　　① 计量工作包括收油、装船、管输、倒罐、脱水、顶线、复尺等操作。 　　② 按规定做好上罐检尺工作和油罐计量复查工作。 　　③ 每月按规定作好旬、月盘点计量工作。 　　④ 计量步骤（检尺、检温）按国家和公司有关标准执行。 　　⑤ 罐无动态时，在每次盘点时计量一次；有动态时，及时计量。 　　4．1．2 动改流程 　　① 根据作业内容，由班长开收付油作业票。 　　② 槽工对收付油作业票进行确认，并按作业票内容开关相应阀门改好流程。 　　③ 班长到现场对动改过的流程进行确认、签字后，才能进行收付油品作业。 　　④ 流程切换必须先开后关，严防系统憋压。 　　4．1．3 油罐脱水 　　① 油罐脱水前先开启暗沟阀，脱水结束及时关闭。 　　② 油罐在收油结束后沉降一小时脱水、密度换算及密度换算后首次付油前须脱水、检水尺，并在油罐脱水记录本记录。 　　③ 每次付油前均须进行脱水检查。 　　④ 油品带水超过规定，需开脱水作业票进行脱水作业，并在报表收付栏内反映。 　　⑤ 脱水作业时人不能离开现场，遇到乳化现象或其它不正常现象应及时报告码头质量主管人员。 　　⑥ 脱水须连续进行时，必须作好详细记录和人员现场交接，脱水严禁人离现场。 　　⑦ 班长要及时作好雨水池的接收工作，防止污染环境。 　　⑧ 脱水标准：脱水阀见液后，开二扣，流出液体中油水体积比大于1；但考虑到污水处理压力和油品损耗问题，在油罐水尺低于0．040米时，脱水可见油停止；当油罐水尺高于0．040米时，按上述脱水标准执行。 　　4．1．4 巡回检查 　　① 核对流程和阀门启闭情况。检查油罐温控情况，苯罐加温控制在5～25℃。 　　② 检查设备动、静态工况，确保设备完好。 　　③ 检查管线放压措施落实情况。 　　④ 检查蒸汽伴热疏水系统工况。 　　⑤ 加强对新投用罐、管线、阀门检查工作。 　　⑥ 检查静电接地、防雷、防风设施情况。 　　⑦ 检查排水沟、管沟畅通情况。 　　⑧ 检查管辖区内照明、卫生、治保等情况。 　　⑨ 按规定路线、点、内容、时间进行巡检。 　　⑩ 认真作好检查情况记录。 　　4．2 主要工艺指标 　　4．2．1 轻油进罐流速指标 项目 单位 操作指标 罐内液位低于600毫米时 m/s < 1 罐内液位大于或等于600毫米时 m/s < 6 　　 　　4．2．2 油罐操作参数（实际操作中以现行的工艺卡片为依据） 罐号 贮存介质 安全高度（mm） 贮存温度 垫水高度 低液位（mm） 1＃罐 苯 8100 5～40℃ <100mm 1400 2＃罐 甲苯 8100 常温 <100mm 1200 3＃罐 白油原料 8500 常温 <100mm 600 4＃罐 油漆溶剂油 8100 常温 <100mm 1700 5＃罐 120＃溶剂油 14000 常温 <100mm 1100 6＃罐 0＃轻柴油 8500 常温 <100mm 600 7＃罐 0＃轻柴油 8500 常温 <100mm 600 8＃罐 燃料油 12500 80～90℃ 0 600 9＃罐 白油原料 11500 常温 <100mm 1200 10＃罐 污油 5000 常温 <50mm 600 11＃罐 液硫 4500 130～150℃ 0 600 液硫池 液硫 2700 130～150℃ 0 450 　　5 停工 　　5．1 系统停工前，检查系统流程，明确停工检修的罐号、管线号。 　　5．2 掌握系统退油的作业程序和检修网络计划。 　　5．3 做好系统向罐内退油、顶线的各项准备工作。 　　5．4 做好管线处理和盲板、闷头盖封堵工作。 　　5．5 及时作好油罐的脱水工作。 　　5．6 做好有关管线放压工作。 　　5．7 具体操作按编制的开、停工方案执行。 　　6 异常现象及事故的判断、原因分析和处理方法 　　6．1 高低液位仪表报警，操作人员必须立即到现场，对报警罐检尺，核对液位，查明原因。 　　6．2 可燃气体报警仪报警，操作人员应到现场确定报警原因，首先停止一切动火，查明漏点，堵漏，消除积聚油气、瓦斯。 　　6．3 仪表本身故障引起报警，必须及时报告作业区，联系仪表修复。 　　6．4 发生油罐液位超安全高度，立即停止进油或改罐，报告值班人员，采取自压或倒罐方法将超高部分倒入同品种油罐。 　　6．5 油罐着火处理 　　① 立即报火警，并向有关单位报告，对罐区实行警戒和交通管制。 　　② 停止进出油作业，关闭阀门，封堵下水井，关闭雨水排放阀。 　　③ 切断通往罐区的电源，利用现有灭火设备尽可能控制火势。 　　④ 根据着火油罐的液位高度，可向空罐压油、转油，尽可能减少损失，但要慎重控制好罐的液位和流速。 　　⑤ 防止沸溢产生次生灾害，并向邻近油罐喷水冷却，防止火灾危及。 　　⑥ 消防人员到达后，向消防人员介绍火情，配合消防人员全力以赴灭火灾。 　　6．6 油罐突沸事故处理 　　6．6．1 立即停止突沸罐收付油作业及加温工作。 　　6．6．2 在条件许可时，向突沸罐内倒入低温同种油品。 　　6．6．3 做好隔离工作，关闭雨水排放阀，避免油品流失，尽可能回收油品，防止罐区污染。 　　6．7 油罐冒罐 　　6．7．1 发生冒罐事故，应立即向同品种低液位罐倒罐并报告值班和主管领导，同时联系调度停止进油，且倒罐液位处于正常范围。 　　6．7．2 对于冒罐罐区要做好隔离工作，避免油品流失，尽可能回收油品，防止罐区污染，根据具体情况，加强设备监护，防止事故扩大。 　　6．8 停水事故处理，首先注意到用水作为冷却剂的机泵，停水后，马上停用机泵。并检查机泵轴封压盖处发热情况，假如有另外水源的话，可采用临时水冷却，查明停水原因后并将停水情况报告调度。 　　6．9 系统停汽处理，首先关闭加热盘管主蒸汽阀，开启系统扫凝设施，对停用的盘热管和主线进行排凝，待蒸汽恢复供给时，缓慢逐段引蒸汽暖线，再根据生产所需开启有关阀门。 　　6．10 突然停电事故处理，发生外电网停电和系统故障停电时，首先关闭油系统中所有作业阀门，以防窜油，将电钮按到停止状态。夜间停电时，要注意作业安全。供电恢复后，及时联系电工送电，根据生产情况，逐台启动设备，恢复正常生产。 　　7 安全、环保、健康注意事项 　　7．1 当罐区上空有闪电雷击、强风暴雨时禁止上罐检尺作业。 　　7．2 大雪天，必须先清除道路和罐梯上积雪，方可上罐作业。 　　7．3 检尺时，人必须站在上风口处。 　　7．4 上罐作业，必须规范操作，消除人体静电。 　　7．5 暴雨季节，应及时检查和疏通罐区排水明、暗沟。 　　8 罐区操作 　　8．1 日常管理 　　8．1．1日常管理主要包括：罐区作业，罐区设备维护和罐区安全防护等操作管理，操作上应与其他岗位密切配合，搞好原料油及其它产品的储存和输送，按规定进行加温、切水、调合和计量等作业，搞好油品的收付，保证原料油，半成品油和成品油的质量，搞好设备操作及日常维护，掌握油品动态，防止跑、冒、串、漏、冻、火灾等一切事故。 　　8．1．2罐区作业严格按规定要求操作，每次作业前后，都要与主控制室联系，并认真改好流程，检查有关油罐、管线、阀门等设备状况，在操作过程中，要注意检查设备运转使用情况和油品动态，每次操作都要做到“五要”：作业要联系，流程要改对，设备要检查，计量要准确，动态要掌握。 　　8．1．3每班对罐区要按规定的巡检路线定时、定点检查，发现问题及时处理。 　　8．1．4每周班长对罐区进行安全设备检查，主管经理每月应组织一次包括班长在内的安全设备大检查，检查内容包括：安全附件、下水系统、蒸汽系统、工艺流程、机械设备等，搞好系统设备维护，保证系统安全生产。 　　8．1．5每月对油罐及附属设备包括呼吸阀、人孔、计量孔、透光孔、静电接地线、转动扶梯、轨道、集水坑、消防设施等、油罐周围情况、工艺管线及排污系统等至少作一次全面检查。雨天要勘查中央排水系统，浮顶罐检查船舱、集水槽有无渗漏，静电导出装置有无松动脱落，密封装置有无损坏。每半年联系电工对静电接地测一次电阻。 　　8．1．6伴热开汽前应先检查管线和开关及疏水器，再缓慢开汽，正常后，把汽开大，通过出口开关来控制汽量，沿线检查管线有无漏点，发现问题，及时处理。 　　8．1．7冬季要加强防冻、防凝、保温工作，要认真检查油罐的加温、管线的伴热、蒸汽的畅通，另外重质油管线使用后还要做好管线的处理工作。 　　8．1．8因昼夜温差较大，管线内油品温度等影响而膨胀、收缩，要及时做好管线泄压工作。每班要认真做好记录，交接班各岗位要交待清楚，逐项交清。 　　8．2 油品的接收操作 　　8．2．1 接到收油指令后，明确接收油品种类及所进罐号。 　　8．2．2 检前尺、温度，核对DCS显示与实际差值，差值应做记录，确认罐容是否足够。 　　8．2．3 操作人员改流程时，先打开管线上的有关阀门，再打开罐根阀，开关阀门过程应平缓，不可过快，应防止阀门开过。 　　8．2．4 操作人员流程确认无误后与进油方联系开泵，热油进罐时要缓慢打开进罐阀听罐内无水遇热油汽化声时再全开进罐阀；作好记录，并报告主控制室。 　　8．2．5 收油的油罐在液位接近安全高度（比安全高度低3m）时，要增加检尺或检查次数，随时掌握情况变化，同时要加强岗位之间的联系，切换油罐要先与主控制室联系，掌握先开后关（先开切换罐，后关被切换罐）的原则，消除各种不安全行为，避免油位超安全高度，确保安全生产。 　　8．2．6 收油完毕按要求应及时恢复流程并填好相应记录。 　　8．2．7 空罐或浮顶未起浮要严格控制进油流速≯1m/s，起浮后以≯4m/s为宜。浮顶油罐要全程检查浮顶起浮。 　　8．3 油品接收注意事项 　　8．3．1 空罐进油一定要按规定控制流速。 　　8．3．2 浮顶油罐在起浮段要确认正常起浮。并要严格控制进罐油品流速。 　　8．3．3 接收油品要做到心中有数，知道入油罐的安全容量，罐油位必须核算准确，否则，会造成冒罐跑油。 　　8．3．4 油罐进油时应加强巡回检查，巡检应沿管道的走向看、听、摸，不能漏过一处，特别对法兰接头、放空阀、切水阀等更应详细检查，注意焊缝或罐底有无渗漏现象，按时间核算油量有无出入。并定时检液位看有无异常，当油面接近安全油高时，要严加监视，防止冒顶跑油事故。 　　8．3．5 根据油罐的规格结构和工艺条件，进油时，应严格控制油面在最大装油高度之内。超过次范围到达液位极限，即认为事故发生（尽管此液面距冒罐有一定的距离）。 　　8．4 油品加温操作 　　8．4．1 接到油罐加温生产指令后，进行加温前应由当班班长确认并填写好记录。 　　8．4．2岗位操作工操作时，先开疏水阀，然后缓慢打开蒸汽阀（不可突然开大），用少量的蒸汽先预热加热盘管并排出冷凝水，检查冷凝水是否带油。 　　8．4．3 等正常后再开大蒸汽进口阀，加温过程应定时切水。 　　8．4．4 加温时操作人员应加强现场检查，注意有无异常情况。 　　8．4．5 加温至规定温度，先关蒸汽阀再关疏水阀，并填好相应记录。 　　8．5 加温注意事项 　　8．5．1 重油含水在加热中特别容易发生突沸，应特别小心；突沸：就是油罐内的油品加热到一定温度时，突然向罐外发生猛烈喷溅溢流的现象。突沸事故一般多发生在原油或重质油罐加温沉降或切水操作中。有时，为了急于把原油内的水沉降下来，而过快的提高加热温度，给汽过大或忘记关蒸汽，造成加温过高。也可能由于油罐底部有大量的水，部分水汽化后体积迅速增大，当水蒸气压力超过油品静压力，就会急剧上升并形成强烈的搅拌，携带油品从罐顶开孔处喷射而出。 　　8．5．2为了防止突沸事故，含水油品加热时，应在加热前先脱去部分积水，然后缓慢升温，并在升温过程中定时切水，严格控制加热温度，不得超温。 　　8．5．3 油罐的正常温度在该油品的闪点和凝固点的范围之内，以保证安全和及时输转。 　　8．5．4 当罐内存油发生凝固时，不应用加热器立即加热，应选用进同种热油使凝固的油品熔化后，才能使用加热器，否则容易使油罐下部因受热膨胀而损坏油罐。当向冷油罐内进热油时，应先根据冷热油温，计算混合油品的温度，至混合油温适宜。 　　混合温度T3=（冷油量×冷油温T2+热油量×热油温T2）/（冷油量+热油量） 　　8．5．5 只有当液面高加热器50cm以上的情况下，才允许向罐内进行加热，加热时至少一小时检查一次，加热时调节蒸汽量，控制升温速率不大于5～10℃/h。 　　8．5．6 油罐加热时，应定时检查蒸汽冷凝水，发现回水有油时，应及时查明原因。对正常储油，即切水后不急于输送的油品加热温度维持在不凝为原则，以减少能耗和油气消耗。 　　8．6 油罐脱水操作 　　8．6．1 接到脱水指令后，操作人员操作前必须经当班班长确认，并填好记录。 　　8．6．2 脱水时操作人员不允许离开现场，根据脱出的污水的颜色随时调节脱水阀的开度，尽量减少油品的跑损。 　　8．6．3 开关阀门过程应平缓，不可硬开硬关，防止损坏阀门。脱水操作结束后，关闭相应阀门，并填写好记录。 　　8．6．4 油罐脱水注意事项及要求 　　⑴ 原油在供装置确保含水在规定指标内（原油含水≯1%），同时切尽明水。 　　⑵ 原油罐进油后，要及时加温，以利沉降脱水。 　　⑶ 对常压产品中间罐，每班必须切放一次，以切净明水为准，对安装自动脱水器的油罐每天白班检查一次自动脱水器的运行情况。 　　⑷ 对取样水分不合格的油罐，要抓紧切水，确保切尽，2小时后再通知取样，如果仍然不合格，一方面加强切水，一方面及时向主管经理反映。、 　　⑸ 油罐切水为交接班检查的重要内容，发现问题及时通知上班处理。 　　⑹ 油罐脱水前要检查脱水阀是否完好和下水井是否通畅，确认没有问题后再缓慢打开脱水阀，观察排水情况，开到一定程度，见有油排出，应适当关小脱水阀，使脱水尽可能少带油，脱水过程中严禁离人，以防跑油。 　　⑺ 大量排水，应及时通知装置班长，做好隔油池的防护回收工作。 　　8．6．5 油品外付 　　⑴ 接到发油指令后，操作人员应首先明确所发油品种和去向，付油罐含水的应及时切水。 　　⑵ 检查前尺、温度，并核对液位、温度与DCS显示，差值做好记录。 　　⑶ 发油时，先打开管线上的有关阀门，开关阀门过程应缓慢，不可过快。 　　⑷ 流程确认无误后，与主控制室联系后再打开罐根阀，并填好相应记录。 　　⑸ 付油的油罐在液位接近最低储存高度时，要增加检查次数，随时掌握情况变化，同时要加强岗位之间的联系，切换油罐要先与主控制室联系，掌握先开后关（先开切换罐，后关被切换罐）的原则，消除各种不安全行为，确保安全生产。 　　⑹ 发油完毕后及时恢复流程，半小时后人工检测罐内液位、油温，并填好相应记录。 　　8．6．6 油品调和 　　⑴ 接到调和指令后，明确所调油品种及所进出罐号。 　　⑵ 检查前尺、温度，并核对液位、温度与DCS显示是否相符，差值做好记录。 　　⑶ 按油品收付操作5.1.2、5.1.8条具体执行操作。 　　8．6．7 调和注意事项及要求 　　⑴ 如需打循环调和的，打循环时间按实际需要确定或按生产指令完成。 　　⑵ 沥青、燃料油罐调和倒罐后要求开搅拌机的，检查液位、温度是否符合工艺卡片要求，后及时开启搅拌机。 　　⑶ 根据需要及时通知化验取样。 　　⑷ 开搅拌机的应在停搅拌机半小时后通知化验取样。 　　8．6．8 管线泄压操作 　　⑴ 化工轻油、工业燃料油、溶剂油线均有泄压装置，泄压时间为全天候泄压。 　　⑵ 放压时该管线沿线阀门应开启，罐根阀常开，罐根第二道阀关闭，通过罐前泄压线阀门向罐内泄压。 　　⑶ 一般情况下，放压所进油罐应与泄压管线油种相同。特殊情况应以泄进相对低标号油罐为宜。 　　⑷ 禁止放入正在装船、车的油罐，禁止同一管线放压进两台油罐，选择泄压油罐要选择相对高液位油罐。 　　⑸ 巡检时应加强对泄压管线压力的检查，防止压力超高。 　　8．6．9 清罐作业 　　⑴ 油罐付油至最低液位。 　　⑵ 接临时泵、管线把罐底剩油及水抽空。 　　⑶ 打开入孔、浮顶透光孔（浮顶油罐），检查罐内液位，如剩油较多，往罐内加水，加温，然后开泵回收。 　　⑷ 接好鼓风机鼓风，待罐内油气浓度符合安全要求后，做好人进罐前的安全检查和防护措施，并办理进罐作业票。 　　⑸ 作业人员进罐，清除罐底、罐壁、（浮船）油污。直到干净，并继续鼓风干燥，经检查、检测、明火实验后达到动火或检修条件。 　　8．6．10 注意事项 　　⑴ 油罐应定期清除罐底积物，清洗时间可根据油罐沉积程度和质量要求而定，一般每两年左右清洗一次，并填写大罐清洗记录。 　　⑵ 只有当罐内瓦斯浓度低于爆炸下限，并且油品蒸汽低于最大允许浓度0.5%，含氧量在20%以上时，方可进罐清刷。 　　⑶ 清罐时要有充分的安全措施，并办理进罐作业票，不准单独一人进入罐内，进罐人员身上应栓有结实的救生信号绳，绳末端留在罐外，罐外入孔处附近要经常有监护人，随时救护罐内人员。 　　⑷ 清洗油罐时，应先用高压水沿壁向下冲洗，罐壁应无油污，罐底杂质全部清除，清除工具应用木质和铜制工具，清除出的铁锈和含硫杂质，有的有自燃危险，应及时运出罐区埋入坑内。 　　⑸ 内浮顶罐在清洗和检修时，要将处于最底位置的内浮盘调整到检修位置，调整的方法将油品液面控制在浮盘的检修位置与高带入孔之间的位置，打开高位置带芯入孔，自然通风使罐内空间油气浓度在允许范围内并采取好安全措施方能进入调节。 　　　

本文关键字：暂无联系方式操作规程，机械设备 - 操作规程