冷冻岗位操作法
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冷冻岗位操作法
1、岗位管辖范围：
1.1本工段所有氨系统、冷冻油系统及氯化钙盐水系统之设备、管路、阀门。
1.2循环水系统由氨冷凝器北面循环水总阀门至分配台循环水管路和阀门。
1.3自来水系统由压缩机厂房北面自来水总阀门至厂房各处。
1.4 蒸汽系统由压缩机厂房外蒸汽总管至厂房各处。
2、操作程序：
2．1开车前准备：
2.1.1首先了解上班停车情况和原因。
2.1.2检查氨压机及设备、压力表、温度计及液面、压力指示情况。
2.1.3给冷凝器及压缩机供水。
2.1.4检查能量调节器手柄是否指到“0”位。
2.1.5检查系统阀门及盐水搅拌应运转正常。
2.1.6 盘车2～3圈。
2.l.7 检查时间继电器是否指到30秒位置、并检查电源情况。
2.1.8 活动油细过滤器一圈。
2.1.9 检查曲轴箱液面及装放油阀的位置是否指到“运转”部位。(检修后的氨压机在开车前一定要向油泵注满油。)
2.2 正常开车操作：
2.2.1打开一、二级排气阀门。
2.2.2 将控制盘上的电源开关搬至“开”的位置上，此时“油压降下"指示灯亮、警铃响，以示控制电源接通和油压无。
2.2.3 按“起动”电扭、电动机起动，在30秒内油压升起，则“油压降下”的指示灯灭、电铃停止、正常运行的绿灯亮，以示正常运行。
2.2.4 主机正常运行后，可将能量调节器手柄搬至二级“1”的位置上、同时缓慢打开二级吸气阀门至全部开启。
2.2.5待二级吸气阀门全部打开、二级缸运转正常、同时中间冷却器压力降至1.5～2公斤/厘米2时再将能量调节器手柄搬至“1/3”位置，并同时开启一级吸气阀门，注意压力变化，直至全部开启。(当蒸发器压力低于表压O公斤/厘米2时可尽快打开一级吸气阀)。
2.2.6等油压稳定后，根据入口压力情况，逐步调节能量调节器至一级“2/3"和一级“1”位置上为止，为全负荷运转，但要注意每组缸加载时间最好间隔30秒钟，待油压稳定后才能进行加载，不要同时加载两组缸。
2.2.7开启二级缸回油阀。
2.2.8将时间继电器调节到10秒位置。
2.2.9氨压机正常运行后，根据温度及压力情况开启仪表盘上气动记录，调节仪、开启气动阀前控制阀供给氨液。
2.3正常运行操作：
2.3.1经常注意仪表的指示变化情况。
2.3.2每半小时应对系统巡回检查一次，并做好记录。其主要内容：
2.3.2.1 氨压机：一级入口压力—300毫米汞柱以上。
一级入口温度：-15℃～-25℃
二级出口压力≤12公斤/厘米2
二级出口温度95℃～135℃
油压2～3.5公斤/厘米2 油液面视镜l/2～4/5
2.3.2.2 盐水温度：-28℃～-34℃
2.3.2.3 液氨贮槽压力应≤12公斤/厘米2，液面应在有效刻度范围内。
2.3.2.4 氨冷凝器、空分器、集油器等设备管路应无跑冒、滴、漏，运行正常。
2.3.3每4小时应检查一次液化槽、搅拌运转及三楼各方面情况。
2.3.4交班前及接班后要用温度计测量盐水温度，并检验仪表的指示温度。
2.3.5 严格控制液化槽盐水温度在-28～-34℃之间，经常同调度取得联系。
2.3.6贮油罐的操作：
2.3.6.1 上油操作：
2.3.6.1.1检查贮油罐的阀门是否全关闭。
2.3.6.1.2打开真空阀门，并将抽油胶管插入桶内。待贮油罐有真空时才能开启进油阀。
2.3.6.1.3 注意胶皮管口，不要露在油液面外，以免抽进空气。
2.3.6.1.4观察液面计至规定高度时，关闭进油阀及真空阀。
2.3.6.2 加油操作：
2.3.6.2.1 检查贮油罐的阀门、压力及液面情况。
2.3.6.2.2缓缓开启压力阀并控制在2—3公斤/厘米2。
2.3.6.2.3 打开出油阀，油经过滤，根据需要分别向各机供油。
2.3.6.2.4氨压机运转时加油步骤：
2.3.6.2.4.1打开供油管路上面的阀门。
2.3.6.2.4.2将装放油阀手柄调到“加油”位置，油可以从油泵加至曲轴后回曲轴箱。
2.3.6.2.4.3油液面达到4／5视镜时，将装放油阀手柄调到“运转”位置。
2.3.6.2.5氨压机停止时加油步骤：
2.3.6.2.5.1打开供油管路上面的阀门。
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