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提升司机操作规程

提升司机操作规程

点击数:7170 次   录入时间:03-04 12:00:56   整理:http://www.55dianzi.com   操作规程
 提升司机操作规程 1、严格执行要害场所安全管理规定,上班前严禁喝酒,接班后严禁睡觉、看书、打闹、打手机。 2、必须配有正、副司机,每班不得少于2人(不包括实习其内的司机)。实习司机应经主管部门批准,并指定专人进行监护,方可进行操作。提升司机必须经过专门安全培训,考核合格,持正上岗。 3、提升司机应遵守以下安全守则: (1)严禁执行交接班制度,接班后应进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班应进行的安全保护装置试验,并做好交接班记录。 (2)禁止超负荷运行,斜井提升矿车脱轨时,禁止用绞车牵引矿车上轨道。 (3)司机不得擅自调整制动闸,不得变更继电器整定值和安全装置整定值。 (4)检修后必须试车,并按规定做过卷等项试验。 (5)操作高压电器时,应带绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作、一人监护。 (6)维修人员进入滚筒工作前,应落下保险闸,锁住绞车滚筒,切断电源,并在闸把上挂上“有人工作,禁止动车”警示牌。 (7)操作滚筒离合时,应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及安全注意事项。 (8)停车和离开操作位置时必须将安全闸手把移至施闸位置,主令手把置于零位,切断控制回路电源。 4、司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行,做到: (1)不得无信号开车,所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系,从发信号,再进行操作。 (2)接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,原信号作废,重发信号,再进行操作。 5、提升机司机应遵守以下操作纪律: (1)司机操作时应精神集中,手不准离开手把,严禁与他人闲谈,开车后不得再打电话。司机不允许连班顶岗。 (2)操作期间禁止吸烟,不得离开操作台及做其他与操作无关的事,操作台上不得放与操作无关的物品。 (3)司机应轮换操作,每人连续操作时间一般不超过1小时,在操作未结束前,禁止换人。因身体骤感不适,不能坚持操作时,可中途停车,并与井口信号工联系,由另一名司机代替。 (4)对监护司机的示警性喊话,禁止对答。 (5)禁止司机带手机进入车房。 6、司机接班后应作下列检查: (1)各紧固螺栓不得松动,连接件应齐全、牢固。 (2)联轴器间隙应符合规定,防护罩应牢固可靠。 (3)轴承润滑油油质应符合要求,油量适当,油环转动灵活平稳;强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠,无渗油和漏油现象。 (4)各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损;试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、油压系统或风压系统的过压和欠压保护,声光信号和警铃都必须灵敏可靠。 (5)制动系统中,闸瓦、闸路表面应清洁无油污,油压站油泵运转应正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确;油压或风压系统运行正常。液压站(或蓄能器)油量油质正常。 (6)离合器油缸和盘式制动器不漏油,特别是不能污染闸路表面。 (7)离合器位置正常,闭锁到位。 (8)各种仪表指示应准确,信号系统应正常。 (9)数控绞车司机应检查计算机是否正常工作,操作员站、数字及模拟深度指示器显示应正确。 (10)检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。 (11)冬季室外结冰期间,要检查钢丝绳、绳槽等部位,防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后,方可正常开车。 7、提升机在启动和运行过程中,应随时注意观察以下情况: (1)电流、电压、油压、风压等各种指示仪表的读数应符合规定; (2)深度指示器指针位置和移动速度应正确; (3)信号盘上的各种信号变化情况; (4)各运转部位的声响应正常,无异常震动; (5)各种保护装置的声光显示应正常; (6)钢丝绳有无异常跳动,电流表指针有无异常摆动。 8、提升机司机应进行班中巡回检查: (1)巡回检查一般为每小时1次。 (2)巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查,不得遗漏。巡回检查的重点是安全保护系统。 (3)在巡回检查中发现的问题应立即处理。 ① 司机能处理的应立即处理; ② 司机不能处理的应及时上报,并通知维修工及时处理; ③ 对不会立即产生危害的问题要进行跟踪观察,监视其发展情况; ④ 所有发现的问题及其处理经过,必须认真填入运行日志。 9、进行特殊吊运时,井口信号工必须将吊运的物件名称、尺寸和重量通知提升值班司机,提升机的速度应符合下列规定: (1)吊运特殊大型的设备(物品)及长材料时,其运行速度一般不应超过1米/秒。 (2)人工验绳的速度,一般不大于0.3米/秒。 (3)因检修井筒装备或处理事故,人员需要站在提升容器顶上工作时,其提升容器的运行速度一般为0.3-0.5米/秒。 10、运行中出现下列现象之一时,应立即断电,用工作闸制动进行中途停车: (1)电流过大,加速太慢,起动不起来,或电流变化异常; (2)运转部位发出异响; (3)出现情况不明的意外信号; (4)过减速点不能正常减速; (5)保护装置不起作用,不得不中途停车时; (6)出现其他必须立即停车的不正常现象。

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