连续运煤系统作业技术操作规程
一、一般规定
1、 司机必须经过专业培训，经考试合格后，方可持证上岗。
2、 运煤系统必须由专职司机操作，并严格按照操作程序开机。
3、 司机必须熟悉本设备的性能、结构、工作原理，并懂得日常的维护保养和一般性故障处理。
4、 系统司机在操作开机时，禁止将身体的任何部位伸出驾驶室外。
5、 严禁在驾驶室外操作运煤系统。
6、 系统运行或带电时，司机严禁离开驾驶室。
7、 系统运行时，严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定。
8、 系统运行时，严禁任何人员进入转载桥与转载之间以及系统机身和小车旁。
9、 严禁任何人员直接跨越系统的刮板机和皮带机。
10、 系统附近有人员活动时，严禁送电、运转、行走。
二、开机前准备工作
1、 司机在开机前，必须观察机器前后、左右以及各转载桥之间有无人员，确认无人并发出信号后方可开机。
2、 检查刮板、履带的松紧情况，确认正常后方可开机。
3、 必须检查设备的油位是否适当，油脂质量是否良好。
4、 检查各紧固件有无松动现象，检查各操纵手把是否灵活可靠，安全防护装置是否齐全可靠，机架有无变形、开焊现象。
5、 检查各润滑点润滑是否正常，注油嘴是否齐全，油路是否畅通；严格按润滑周期对润滑点润滑。
6、 检查滑动部分电缆、管路有无松脱、挤压情况，是否完好绑扎可靠。
7、 检查断路器是否合闸，电源指示灯是否显示正常，照明灯具是否齐全完好。
8、 检查液压阀组、胶管、管接头、油缸有无漏油现象。
9、 检查通讯系统是否正常；单元连接销是否完好。
10、 检查各电机、链轮、惰轮、轴承运转、温升是否正常。
11、 检查尾部堆煤保护开关是否完好，观察显示屏是否正常。
三、开机、停机程序
1、 将主断路器打在“合”的位置。
2、 将手动复位开关复位，同时启动油泵。
3、 按“一停、二进、三后退、四起刮板”的统一信号操作开机。
4、 运煤系统的刮板启动时，先启动5号机，再按4号、3号、2号、1号的顺序依次启动，停机时先停1号机、再按2号、3号、4号、5号的顺序依次停机。
5、 停机时，必须将紧急制动按钮置于停止位置，并将系统内所有设备断电。
四、注意事项
1、 司机离开驾驶室时，必须提前将急停按钮置于停止位置，不要复位，并打开驾驶室门，不要关门。待司机进入驾驶室后，将驾驶室门关紧，并将急停按钮拔出。
2、 操作系统时，司机必须提前相互联系好，统一信号，步调一致，严禁单独启动、行走运煤系统。
3、 司机离开驾驶室时，必须切断电源，并与其它司机联系好，确认无误后，方可下车。
4、 系统运行时，严禁任何人员直接跨越系统的刮板机和皮带机。严禁任何人员进入转载桥与转载之间以及系统机身和小车旁；
5、 系统附近有人员活动时、严禁送电、运转、行走。
6、 巷道拐弯、下坡时必须放慢速度并发出警示信号。
7、 运行时应将转载保持水平，严禁拖地，互相碰撞。
8、 交接班时，接班人员必须在指定地点等待，交班人员必须全部停机后，方可下机进行交接班。
交班时在现场向接班司机详细交待设备运行情况，并检查设备、清理卫生，做到干净整洁无积煤。
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