7．运行过程中若出现偶然事件，要求快速停车时能给出大于额定转矩的制动力矩，这时会有较大的能量馈送给变频器。
8．停车状态下，能给出大于额定转矩的制动力矩，防止重车下滑。
2.2）变频调速改造方案
此次改造的提升机为TKD型单绳缠绕式矿井提升机，原系统配置为2m滚筒，采用单钩式，矿井为竖井，井深400m，提升重量为10吨，电机为380V/200KW/8级绕线转子三相异步电动机，电机减速比20，制动方式为液压站盘型制动器。系统改造配置为SH-ZTK-BP操作台，变频器为V560250KW，制动单元为BR-DR-5HA280KW(客户自配)，制动电阻为3Ω/200KW。
矿井提升机变频调速控制系统由操作台、变频系统、液压站、润滑站、安全保护和控制监视系统组成，系统框图如下。
变频器控制示意图系统工作原理：当司机听到开车信号时，按下启动按钮，PLC控制将380V动力电源接入变频器。再松开液压制动闸并将主令控制器推到正向（或反向），提升机开始运行。在提升过程中，控制提升机运行的主速度给定S形速度曲线由PLC编程产生，经过A/D转换，由模拟量输出口输出，以驱动变频器工作；对变频器输出频率的调整控制，也可根据现场的工况需要，由操作台速度控制手柄以辅助给定的方式进行控制。旋转编码器可以检测主电动机的转速，并将此信号传送给可编程控制器，PLC通过该信号可以累计计算提升机的速度及行走距离，监视器可以时时显示提升机速度和位置。
2.3）变频器参数：
为发挥矢量变频器的电机控制特性，请对电机进行参数自测定，自测定完成之后，可参考如下参数进行设置：参数说明
F0.0.09=0000无感矢量控制
F0.2.25=9频率输入方式为模拟量AI1
