①端子。R、S、T变频器输入端子接三相交流电源( 50Hz/60Hz)，变频器输入（f、R、S、T)，输出(U、V、W)绝对不能接错，变频器输出端子接三相异步电动机；制动电阻接线端子是PA(+)/PB；加直流电抗器的接线端子是PO/PA一）；直流母线接线端子是PO/PC（一）；④是变频器接地端子。
②主电路线径选择。首先电源与变频器的接线和接同容量电动机的线径选择方法相同；其次变频器与电动机间的接线要考虑线路电压降。
③变频器R、S、T输入与交流进线之间必须用断路器作过电流保护装置，而不能用熔断器作过电流保护装置。
④当用交流接触器作变频器与交流母线间的分断装置时，交流接触器不宜与变频器R、S、T输入端子离得过近，当无法远离时则应在R、S、T输入端子前加装浪涌保护装置。
⑤当有必要降低母线谐波时，可以在变频器R、S、T输入端前加装电抗器，同时亦可以起到改善功率因数的作用。
⑥变频器U、V、W的输出最好与电动机直接相连；当装有备用系统而必须跨接交流接触器时，则必须确保交流接触器先可靠吸合再起动变频器输出。
⑦变频器U、V、W输出端，绝对禁止连接任何容性负载或相电容、阻容吸收装置等。
⑧变频器U、V、W输出端与电动机间连线不宜太长，当连线超过30m时应考虑在变频器U、V、W输出侧加装电抗器，且电抗器应尽量靠近变频器U、V、W端子。
⑨变频器U、V、W输出端与电动机间的连线，如有可能应尽量装于金属管内（引线较长时此点尤为重要），可以减小电磁辐射对周围其他电控设备的影响。
⑩当使用能耗制动装置时，其他设备装置及各种引线不能离制动电阻太近，且必须保证制动电阻有足够的散热空间。
2)控制电路。
控制电路接线端子如图3-21所示，这些端子包括下面几个部分。
图3-21 控制电路接线端子
①2个模拟量输入：A11+／-10V，Al20，+10V或4~20mA。
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