a)参数设置,见表3-17。
b)控制原理。统调时,按下SB1,继电器KA1吸合,则所有变频器的6端都接通,各单元同时加速;按下SB2,继电器KA2吸合,则所有变频器的7端都接通,各单元同时减速。
手动微调时,通过接于各变频器6、7端的按钮,可以对各个电动机的速度进行微调。以l单元为例,按下SB11,则变频器1的6端接通,M1加速。2、3单元以此类推。
(2)自动微调的同步控制。在前后单元之间,加入一滑辊。滑辊的位置取决于前后两单元的速度。当滑辊上下移动时,将通过连杆使电位器旋转,改变电位器RP滑动点的位置。所以在RP的滑动点上,可获得与前后两单元的布或纸速差成正比的整步信号(RP应尽量使用无触点的电位器)。
以三菱FR - A540系列变频器为例,电路如图3- 19所示。电位器RP跨接在P、N之间,
其滑动端O′接至变频器的辅助给定信号端1,1端得到的辅助信号将与2端得到的主控信号叠加,作为变频器的实际给定信号。辅助信号的大小与符号由电位器滑动端O′的位置决定,即电压Uφo。当前后速度不一致时,滑辊的位置和电压Uφo同时变动,使变频器的实际给定信号得到自动调整。
图3 - 19 自动微调的同步控制
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