SB6断路器的检修.

图1　SB6断路器结构示意图 

1.1 分合闸控制回路 

1.1.1 合闸控制回路 

　　合闸控制回路包括两条并联支路，1条支路串有合闸闭锁继电器与防跳继电器的1对接点，热敏电阻，辅助开关的2对接点，合闸线圈(在其两端并有操作计数器线圈)。另1条支路串有辅助开关的1对接点(在其两端并有防跳继电器的1对接点)和防跳继电器的线圈。这部分回路用于实现合闸、防跳、合闸闭锁、记录合闸次数等控制功能。 

1.1.2 合闸闭锁控制回路 

　　合闸闭锁控制回路，由1对SF6气体压力开关的接点与合闸闭锁继电器线圈串联而成。其中三相的气体压力开关接点相互并联后，再与合闸闭锁继电器线圈串联。因此只要三相中任何一相的气体压力开关接点闭合，就能够启动合闸闭锁继电器。当压力降低到整定值时，气体压力开关的接点闭合，就可以启动合闸闭锁继电器。通常，经过一个循环即可出现合、分闸闭锁。

　　分闸控制回路、闭锁回路与合闸控制回路、闭锁回路类似，这里不再赘述。 

1.2 电机控制回路 

　　压缩机使用交流电源。当气压降低后，SF6气体压力开关接点闭合，启动压缩机控制继电器，再由它来启动压缩机交流接触器，然后可以启动压缩机。当压力达到额定值后气体压力开关接点转换，启动压缩机停止继电器，断开压缩机控制继电器即可令压缩机停止。 来源:高压开关网

1.3 报警信号回路等其他辅助控制回路 

　　从以上所述可以看出，在运行中不能长时间断开压缩机电源。气体压力开关是十分重要的控制元件，压缩机的起动、停止，分、合闸闭锁都是由它来控制的。因此，它的接点的整定值应当准确无误。另外，在控制柜的二次回路上有一片连接片，可以通过它将断路器立即跳开，这一点对于运行人员尤为重要。 

2 SB6断路器与常规SF6断路器的不同点 

2.1 操作机构 

　　SF6系列断路器采用液压操作机构，机构和本体是分离的；而SB6断路器是气动机构和操动机构与本体连在一起，被封闭在低压SF6室里。这样的结构免去了液压操作机构难以解决的渗漏油问题；同时机构和本体连在一起，在SF6气体的保护下，可耐腐蚀并更好地与空气保持绝缘，寿命可以更长久。 

2.2 控制回路 

　　SB6断路器的就地控制柜内采用了印刷电路板，控制电路接线更加简单可靠。 

3 检修维护特点 

　　某站SB6型断路器拒动，其原因是低压闭锁动作，合闸线圈及热敏电阻烧毁。由于密封圈的问题，导致断路器低压闭锁动作，即使AC 220 V辅助电源长期接通，压缩机也不能把压力回复至正常状态，处在合闸回路中的闭锁接点经常处于导通、断开两个状态间。如果在此时进行合闸操作，将造成接点、热敏电阻、合闸线圈等合闸回路中的元件烧坏。根据以上分析，检查合闸线圈，发现已经烧毁，需要更换。但是SB6断路器的辅助元件(包括分/合闸线圈、辅助接点等)都安装在下部低压室内，因而更换合闸线圈就需要将断路器解体，增大工作量，二次回路问题导致一次解体，给运行维护带来很大不便。 

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