目前,应用频率响应分析技术对遭受短路冲击、突发事故和碰撞的变压器进行绕组变形试验已得到广泛应用,并取得了良好效果。主要体现在以下三方面,通过对遭受过短路冲击的变压器进行变形试验普查,查出了一部分绕组已发生变形的变压器。并及时进行了停电整修或更换绕组,防止了可能的突发性损坏事故;对发生出口短路的变压器立即进行变形试验,未发生绕组变形的及时投运,由于这种方法不用放油吊罩检查,因而可节省大量人力、物力,缩短停电时间。对于发生了绕组变形的变压器,由于能及时发现而避免了再次投运可能带来的损坏事故;通过变形试验,能明确变压器哪侧哪相出了问题,这就减少了检修的盲目性。
通过对470台110kV及以上变压器进行变形试验发现,其中有28台发生了绕组变形(占6%)。经吊检或解体得到证实的有23台,其余5台待查。在变形的23台变压器中,有14台发生了严重变形并更换了绕组(占3%)。前苏联在1984~1987年间,对75台遭受短路冲击的大型变压器(主要是330kV等级)进行调查发现,22台发生了变形(占29.3%),其中16台进行了更换。
尽管目前变形试验的重要性已得到普遍承认,电力部预试规程和反事故措施中也明文规定变压器出口短路后需进行变形试验,但如何应用频响法诊断变压器绕组变形,目前尚无统一的方法和标准。为使这一方法标准化和规范化,笔者进行了多年的分析研究,形成了一套变压器绕组变形判定标准。这套标准经过对全国470台110kV及以上变压器,尤其是28台绕组发生变形变压器的考核,证明这套判定标准是简单可靠的,完全可以满足变压器运行、检修的需要。
2、变压器绕组变形的定义
变压器遭受短路冲击时,绕组受到辐向力、轴向力和周向力(或扭矩的作用),因而变压器绕组会发生相应的变形,即辐向位移、轴向位移和扭曲(或绕组转动),以及包括断股、匝间短路、引线位移和静电板引线断开等的特殊变形。从表面上看,特殊变形的变压器绕组其尺寸未发生变化,但变压器等效电路中单位长度的分布电感和电容却发生了改变,因而绕组的频响特性发生了变化,故把这类变形称之为特殊变形。实际运行当中的绕组变形有时是几种变形同时发生的。
实际应用中,除需要确定变压器是否发生了绕组变形,更需要确定绕组的变形程度,以便决定变压器是否继续投运。为此规定了3种状态:正常(或无明显变形)、中度变形和严重变形。具体定义如下:
(1) 正常(或无明显变形)
指变压器绕组与出厂时状态基本一致,或存在不明显的绕组变形但仍可以继续运行,无需检修。
(2) 中度变形
指变压器绕组发生了明显变形,在其它试验合格情况下,变压器可以临时带病运行,但需要加强监督,应在适当时机安排检修。若再次遭受短路冲击或承受过电压,则有可能造成变压器损坏。
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