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铁心的检修技术

铁心的检修技术

点击数:7836 次   录入时间:03-04 11:40:50   整理:http://www.55dianzi.com   电工基础

   1.铁心噪声

    发生噪声的原因为铁心极面有污垢或不平、短路环断裂、机械部分有卡住现象、触头压力过大、线圈电压过低等。修理时,首先应寻找产生的原因和部位。修理时,首先应擦去铁心极面上的污垢,然后当线圈通电后,可用绝缘体(如木棒或手戴绝缘手套等)推动铁心,如图7-2所示。

 

 图7-2 交流接触器铁心示意图

1-静铁心2-短路环槽口3-动铁心4-合闸线圈

    若推a点处不响,则是铁心上肢端面低,接触不好;推b点处不响,则是铁心中肢端面过高;推c点处不响,则是铁心下肢面接触不好。若推abc三点处都响,可再推动铁心的架子,如不响,则是触头弹簧压力过大;如声音减轻,并在未推动前声音极响,且动铁心振动也十分厉害,则可能是短路环断裂。

    有时通过上述检验后,仍难确定响声产生的部位,可再推。点处右方或左方,如果发现哪边不响,就是哪边铁心低或接触不好。如推a点左方、c点左方或a点右方、c点右方均有响声,就是半个动铁心与静铁心接触不好。有的制造厂是将铁心配对出厂的,把动铁心上下反转就不响了。在用上述方法检查确定后,使动铁心与静铁心接触良好,用锉刀锉低。而在a点或c点处接触不平的部分,应用锉刀锉平,使动铁心与静铁心接触良好。这种锉修需要一定的经验。在有条件时,如果有精度较高的平面磨床,则可将发响的铁心拆下,将静铁心和动铁心重新磨过再装上,但应注意当中间具有防剩磁的间隙时,重磨时仍应磨出这一间隙,其值为0.1-0.2mm,小的值对应于小铁心,此间隙不能磨得太大,否则线圈温升会过高。

2.短路环断

    这类故障用肉眼仔细观察就能发现,在修理时通常是按照原式样大小、原材料重做一个短路环换上。制造短路环的材料有紫铜、黄铜、铝、铁等数种。目前大多数的短路环嵌入铁心槽内后铆装,并用环氧胶粘剂胶牢于铁心上,这样短路环寿命较长。如果修理时不按原来的材料制造,则效果可能不好,会发生噪声或者导致线圈温升过高。正常的电磁系统中,短路环的损耗约占电磁系统总损耗的1/4 - 1/2。如材料代用或变更尺寸时,则应计算原短路环的电阻值,并使变更后的电阻值与其相等。

    3.铁心粘住不放

    对于交流电磁系统,引起铁心粘住不放故障的原因有:极面磨损,使中肢间隙减小(对于Ⅲ型电磁铁);极面涂的防锈油(如凡士林等)未擦去,并与尘埃混合在一起形成粘结剂。前者可磨或锉出气隙,后者用纱头蘸酒精擦净极面即可。对于直流电磁铁,衔铁粘住不放或断电后要经过一定时间才释放的现象也常有发生,产生这种故障的原因是电磁铁极靴下的非磁性间隙减小。

    发生铁心粘住故障时,应先检查机构活动部分是否灵活,确是铁心粘住时,可采取下列措施;

    1)当设备不允许停车时,可暂时将一块大小同极靴面积相等的(纸质较好的)薄纸片,用胶粘剂粘在极靴上。这样可暂时减小剩磁,维持几天运行。

    2)当设备允许停车时,可将电器拆下,把极靴下的铜片取出,换一片比它略厚的磷铜片即可。

 


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