一、故障现象
在电力系统中，有些单位为了使继电保护动作准确，在使用电流互感器(以下简称TA)时尽量采用较小的变化。使TA一次额定电流接近线路实际电流。这种做法固然正确，但是应和其他电气设备一样考虑其热稳定性，否则将引发事故造成严重后果。
某日，某变电所值班员听见接地铃响，发现母线起火，出线10kV侧TA烧坏，66kV主变开关跳闸，全所停电，并涉及周围有关的几个变电所停电。
当天下雨，并伴有雷声。TA烧损时，值班员曾听见雨声由远而近。调查时发现，离变电所3kM处28号杆有一台10kV、100kV·A变压器高压侧B、C相套管闪络，离变电所300m处有一台100A的跌落式熔断器断开，变电所10kV线避雷器动作（对3个避雷器重新做工频放电，放电电压都在合格值内；又取B相避雷器单独进行解剖，解剖时发现间隙有轻微放电痕迹）；配电柜A、C相TA均被烧毁。
二、故障原因分析
以上种种迹象似乎说明TA烧毁是因雷击所致。但是再仔细分析，又觉得不对。因为虽然事故发生的同时确有雷声，并且确实发现28号杆上变压器套管闪络，但变压器套管闪络是由于该变压器未装避雷器保护所致，而TA装设地点的变电所内装了避雷器，避雷器动作已将残压限制在50kV以内。解剖避雷器可以看出，避雷器本身过电流并不严重，说明没有更大的续流通过。这样，残压一定更低。因此，该次雷击不足以将TA烧毁。
此外，该TA刚进行过定期试验，试验时耐压为38kV。距定期试验时间不过一个月，所以，内部过电压引起绝缘击穿的可能性一般不存在。
那么，究竟是什么原因导致TA烧毁的呢？从解体的一台TA可以看出，线圈铜导线（该TA两线并绕，共19匝，导线直径为3.0mm）断线处有的发黑，有的发亮，这说明断线的原因有烧断和拉断两种；进一步查看又发现线圈缠绕时紧紧地卡在瓷套拐弯的棱角处，并有两根导线被卡变形，这说明该TA线圈受力过大；此外发现线圈的焊接点有几处恰在受力最大的拐弯处，且焊接点已断裂，这也说明线圈断裂的主要原因是受力过大。
从TA的铭牌标注的一次额定电流和1s热稳定允许的倍数，可以算出TA热稳定允许的电流IY，即
IY= 30 × 75A=2250A
该线路在当时运行方式下的短路电流为4000A，是热稳定电流的1.8倍。这说明该线路TA烧毁的原因是由于线路的短路电流值超过了热稳定允许的电流所致。超过热稳定倍数的电流在TA内产生很大的热量和电动力，使线圈绝缘损坏及匝间短路并造成断线。从而在TA内部产生弧光，致使高温气体顺着纸筒两侧喷出，导致三相弧光短路。
三、防止措施
从上例事故可以看出，投入运行的电流互感器（特别是电流比较小，热稳定倍数不高的电流互感器）在投运前应该进行热稳定校验。
