与直线机器人所进行的轨道上的直线运动不同,活关节机器人可以通过使用带有转动关节的多重手臂把它们手臂终端的工具从一个位置移动到另一个位置,这种活关节式的运动被形容成“拟人化”,也就是说,这些机器人的表现有人类的特征,特别是像手臂和手腕的运动。
在研究机器人时,工作人员面临的挑战并不见得是要得到一个能在任何时间做任何事情的机器,而是要在情况的需求和设备的能力之间找到最好的结合点。以下的内容将详细叙述若干应用场合,包括六轴机器人手臂终端工具配置的开发。其次,也对若干专门为塑料加工业而开发的六轴机器人进行评价。
德尔福公司让六轴机器人上岗
美国德尔福(Delphi)汽车系统公司最近为其在俄亥俄州Vandalia的内部系统生产厂添置了16台注模机,和这些机器一起来的有16个机器人,全部都是密歇根州Rochester Hills的发那科机器人公司出品的。这些系统是该厂使用活关节机器人从注模机卸载工件的第一次尝试。
德尔福公司需要的是完全自动化的搬运工件系统。该公司接收了大量的订单,需生产各种车门面板、插入件和车辆模件,它所要的自动化系统不仅要灵活,而且要重复性好。另一个促使公司决定要活关节机器人的因素是公司还必须迁就厂房低的问题。
整个系统包括11台M-16iT高架轨道安装式的机器人,在1500t注模机上工作,5台S-20基座式机器人,在3000t的注模机上工作,M-16iT机器人安装在1500t注模机的顶上卸载汽车门内面板和地图盒。
M-16iT使用旋转轴(或者叫活关节)进行装载、卸载和后处理工作。它使用一直线轴重新定位,可以做出灵活得像人类一样的动作。
有了六轴自由度,机器人可以执行操作人员的指令。大多数的运作,从工件旋转到复杂的工件放置和组装都可以进行,完全不需要其他昂贵的固定装置等。轨道安装式的好处是简化了手臂终端的工具配置。在某些情况下,这些工具可以在部件运行之间共享。机器人手臂相当灵活,可以从机器的顶上或者侧面取出工件。
六轴S-420机器人的净载重量上限为175kg。S-420有比较大的工作罩和一个可以转360°的手腕,方便操作大型部件。
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