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这里所说的磁悬浮技术主要还是指应用得比较广泛的电磁悬浮技术。电磁悬浮技术(eleCTRomagnetIClevitation)简称EML技术,它的主要原理是利用高频电磁场在金属表面产生的涡流来实现对金属物体的悬浮支撑。
我们常看到的磁悬浮列车,主要采用两种磁悬浮方式,一种是德国的常导型,另一种是日本的超导型,它们的不同之处就在于常导型是一直悬浮的,没有类似车轮的结构,而超导型并非一直悬浮,它在“起飞”和“着陆”时还得依靠类似车轮的结构。
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