短波通讯的盲区

　　短波的业余无线电通信或在公安．军队等的“动中通”中，很多爱好者和使用单位常遇到盲区问题，但是不清楚怎样解决。本文一是弄清楚造成盲区的形成原因，二是掌握解决盲区切实可行的办法。
　　
　　短波通讯的无线电波传播的特点是，近距离大约lOkM内靠地波传播．lOOkM以外靠天波传播。短波近距离盲区是指地波传播终点与天波最近落地点之间的一段难于通信的区域．根据不同地况，大约在lOkm~lOOkm之间。这段距离是特定通信非常重要的区域，例如抗震抗洪、森林防火等，都是围绕城市或者是围绕野外指挥中心开展通信保障。因此，短波台站在近距离盲区内能通得上，是很多用户的迫切要求。
　　
　　下面以短波车载通信使用最多的鞭天线为例说明盲区原理。从鞭天线的方向图可以看出它在高仰角方向几乎没有辐射，对电离层的入射角基本是在70。以下。这利辐射角度适合中远距离通信，由于高仰角方向几乎无辐射．天波第一跳落地就到了lOOkm之外．lOOkm以内无天波信号。
　　
　　另一方面，短波地波传播由于陆地地面的吸收而逐渐减弱，到十多km就没有了。显然在十多km至lOOkm之间出现了盲区。地波传播距离与地面电导率有直接关系，上面讲的十多km主要指我国北方地区，南方地区水网密集，地面潮湿，地波传播远一些，大约可达20~40km．因此盲区范围比北方小。最好的是海面，由于电导率很高．地波沿海面可传播上百海里，因此船对船通信不存在盲区。但是如果岸台距离海边较远．船对岸通信还会有盲区．由此可见，盲区与天线类型和地理条件二者密切相关，其中天线是核心问题。考虑至蜒长地波距离很困难．从这个意义上，可以认为主要是某些天线的“辐射仰角盲区”造成了通信盲区。此外，特定天线的辐射仰角在不同频率和不同架设情况下也有很大差异．这两项也是影响盲区的重要因素。
　　
　　根据短波盲区的形成原理，实现无盲区通信的最佳途径是国外所说的NVIS(NearVertICalIncidenceSkywave)传播，意即：天波高仰角入射。目的是缩短天波第一跳反射的落地距离。短波车载鞭天线，无论怎样变形改造．都无法实现有效的NVIS传播，因此不可能消除盲区。不仅仅是鞭天线，多数短波车载天线没有高仰角辐射，都有盲区。某些基站天线也存在盲区问题。

本文关键字：暂无联系方式无线电-电子技术知识，电子学习 - 基础知识 - 无线电-电子技术知识