上述控制过程周而复始，电子调节器内的控制调整电路控制VT开关管的导通和截止，就使发电机输出地电压稳定在规定值范围内。
提示：奥迪系列轿车仪表指示灯报警控制电路中的制动报警灯HL1、冷却液异常报警灯HL2的两端分别承受的是电源电压和发电机励磁D+输出的电压，当发电机故障使其不发电或发电量不足输出电压下降时，HL1和HL2以及HL11两端就会出现电位差，从而使这3只指示灯均会同时闪亮，这是交流发电机出故障的典型特征，用户在日常维护时应注意这方面的问题，一旦出现这一现象应及时维修。
另外，该系列轿车在每次接通点火开关后具有自检功能，以检查制动监测系统、冷却液监测系统、充电监测系统电路是否正常；也就是说，在每次闭合点火开关以后，HL1、HL2、HL11会以一定的频率闪亮，如发现某一指示灯不亮或常亮不熄，则都说明该监测系统有问题，应及时送修。正常情况下，当发动机启动工作达到一定转速时，上述这3只指示灯均应迅速自动熄灭，如有指示灯不能熄灭，也说明系统有问题。
