基于FM1182芯片的便携消噪麦克风系统

    　　3 实验数据

    　　在测试过程中， 用播放录制的汽车噪音来模拟汽车噪声现场。采用了一个对照组和一个实验组。对照组只使用MA X9812L 芯片电路， 实验组使用MAX9812L芯片电路和FM1182 电路， 分别将两路信号输入到计算机中， 用WaveCN2. 0. 0. 5 软件将信号捕捉录制下来，以图形的形式展示出来。图4 为无噪声下语音信号。

    　　默认音量下， 对捕捉到的3 条曲线， 分别取同时段的1 s, 近似处理后， 计算曲线面积来分别作为信号功率S1= 11. 2 mW, S2= 20. 4 mW, S 3= 12. 1 W, 图5 中噪声功率N 1 = S 2 - S1 = 9. 2 mW, 图6 中噪声功率为N2 = S3 - S 2= 0. 9 mW。所以未处理前性信噪SN R=10lg ( S1 / N1 ) = 0. 85 dB, 处理之后输出信噪比为SNR= 10lg( S1 / N 2 ) = 10. 9 dB。通过对录制的音频以及波形信号计算分析发现， 当无消噪电路时， 语音信号淹没在汽车噪音之中， 叠加的结果致使接收者只能勉强识别其中一小部分的信息。当使用了消噪系统以后， 大部分的汽车噪声已被削减。语音信号可以轻易被接收者识别。

    　　图4 无噪声下的语音信号

    　　图5 汽车背景噪声下拾取到的语音信号

    　　图6 经过消噪电路或获得的语音信号

    　　4 结 语

    　　该电路实现了高效， 便携， 低耗能的特点。可以广泛的应用于车载免提功能( 例如前装车载免提， 后装市场车载免提) , 手持移动设备( 例如： 智能电话， 个人数字助理) , 个人计算机/ VoIP。该降噪系统亦可用于无线通信的收发端。在对噪声要求越来越高的今天， 低价便携高效的降噪设备将具有越来越大的市场。

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