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飞机航向控制系统仿真动态模型平台的设计

飞机航向控制系统仿真动态模型平台的设计

点击数:7983 次   录入时间:03-04 11:50:32   整理:http://www.55dianzi.com   综合-其它

    调节闪烁信号的亮度可以靠对SUB_DIV的低3位进行不同的逻辑操作来实现,例如SUB_DIV.1 ORSUB_DIV.2的结果得占空比75%;SUB_D IV.0 ORSUB_DIV.1 OR SUB_DIV.2的结果得占空比为87.5%等。但要注意,在这8个状态时刻中,信号灯只能通断各一次,否则闪烁频率就变了。

    (4)关于各种信号的形成

    由第102行至第113行是程序的基本部分,它们根据系统的输入状态(各开关的位置)来计算送给指示灯的信号。这一段程序用布尔处理机完全实现了图1所示的逻辑功能。

    4 结论

    采用单片机实现飞机航向控制显示系统模型控制,具有系统响应速度快,控制显示功能直观,课堂教学效果好的特点。经过近2年教学使用和跟踪调查,飞行学员在学科考试该部分内容掌握非常好,后期飞行训练阶段相关内容与飞行实际结合效果反映较好。目前按照学科组划分,对其他相关飞机系统模型进行功能组合,以MCS-51单片机开发系统为基础,开展相关系统教学模型的设计,并与多媒体技术交联,实现学科专修室建设。



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