液压系统及电器设备使用的一般规定

 液压系统及电器设备使用的一般规定   液压系统       一、操作人员必须熟悉所操作机械的液压系统的结构和工作原理，故障排除及调节方法。       二、液压系统所用油料，应符合有关说明书中所规定的液压油种类和牌号，或根据油泵和油马达的结构型式、液压系统采用的压力，环境温度等选用粘度适当的油液。       三、保持液压油清洁应做到下列各项：       1．加补油料必须经过严格过滤，向油箱注油应通过规定的滤油器；       2．经常检查和清洗滤油器，发现损坏及时更换；       3．定期进行液压油检测，发现变质及时予以更换；       4．向油箱加注新油的牌号必须与旧油液牌号相同，没有同型号的油液加注时，应将液压系统内的旧油液全部放净，清洗后再换新油液，不同牌号的液压油不许混合使用；       5．做好单机加、换油记录及油品检测记录。     四、起动前应仔细检查：       1．油箱油平面是否在上下限之间；       2．冷却器冷却水是否充足，风扇是否完好；       3．液压油泵的出入口和旋转方向应与标牌一致，拆装联轴器时不得敲打泵轴。       4．液压缸的软管连接不得松弛，各部阀的出入口不得装反。法兰螺丝按规定扭力拧紧，液压缸密封圈松紧应适度。       5．各液压元件及管路的固定是否牢固，软管应无急弯或扭曲，不得与其它管道或物件相撞和摩擦。       6．压力表是否正常，开关是否灵活；       7．传动皮带张紧程度是否适当；       8．所有操作杆是否处于中位；       9．在严寒地区，可更换低凝点油液。       五、起动后应注意事项       1．在低温或严寒地带起动油泵时，可用加热器提高温度。起动后，当油温低于10℃时，应使液压系统在无负荷状态下运转20min以上。       2．冬季用加热器加热油箱时，不宜使油温过高，因油温过高，零件与油温差过大，膨胀不一，易产生咬死现象。       3．停机时间较长的油泵和油马达，起动后应空转一段时间，才能正常使用。   4．溢流阀的调定压力不得超过液压系统允许的最高压力，检查各操纵阀、管路、管接头等是否有破损漏油的地方，检查液压装置及杆件机构是否运转灵活，确认一切正常后方可进行工作。       六、运转中在系统稳定工况下，随时注意油温、压力、噪音、振动等情况，并经常检查液压缸、油马达、换向阀及溢流阀等的工作情况。       七、液压油的工作温度一般应保持在30～80℃范围内，使用中应尽量控制油温不得超过所允许的上限值。       八、注意液压吸入管及泵轴密封部分等低于大气压的地方不要漏入空气，以免影响系统正常工作。       九、当开启放气阀或检查高压系统泄漏时，不得面对喷射口的方向。   十、高压系统发生微小或局部喷泄时，应即卸荷检修。不得用手去检查或堵档喷泄。       十一、蓄能器注入气体后，各部分不得拆开或松动螺丝。在拆蓄能器封盖前，必须先放尽器内气体，确认无压力后方可拆开。       十二、液压系统工作中，如出现下列情况，应停机检查：   1．油温过高超过允许范围；       2．系统压力不足或完全无压力；       3．流量过大过小或完全不流油；       4．压力或流量脉动；       5．严重噪音或振动;       6．换向阀动作失灵；       7．工作装置机能不良或卡死；       8．管系泄漏内渗、串压、反溃严重时。       十三、工作完毕后工作装置及控制阀等均应回复原位。       十四、认真进行保养。长时间不使用时，对外露的活塞杆应涂黄油以防锈蚀。       十五、拆检某系统及管路时，应确保系统内无高压，方可拆检。  

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