在施工中主要采用位移量测数据作为信息化管理目标。管理基准值应根据现场条件的特定性来制定。控制变形总量可参考下表：
量测数据管理基准参考值表
指标内容
日本、法国、德国规范综合值
推荐基准值
城市地铁
山岭隧道
地面最大沉陷量（mm）
50
30
60
地面沉陷槽拐点曲率
1/300
1/500
1/300
地层损失系数
5%
5%
5%
洞内边墙水平收（mm）敛
20-40
20
(0.1-0.2)D%
洞内拱顶下沉（mm）
75-229
50
(0.3-0.4)D%
注：D-开挖洞室最大跨度，m。
当地面建筑对地层沉陷敏感时，采用控制沉陷的多种措施（包括改善围岩条件等）不易达到要求或极不经济时，可以同时采取结构加固的措施，并建立相应的基准值。
隧道施工量测数据管理基准值应细化为各施工阶段控制标准。控制标准数值一般分为三个控制水平：Ⅰ级为安全值（相应安全系数为1.5-2.0以上），Ⅱ级为警戒值（安全系数为1.2-1.5），Ⅲ级为危险值（安全系数为1.1左右）。施工中量测数值处于Ⅲ级时，一般应立即停止向前掘进，补强已有支护体系使已施工地段迅速稳定，研究并改进向前施工方案。
11.0监控量测质量保证措施
1将监测管理及监测实施计划纳入施工生产计划中，作为一个重要的施工工序来抓，并保证监测有确定的时间和空间。各施工单位应由工程技术管理中心组成专门监测小组，具体负责各项监测工作。
2制定切实可行的监测实施方案和相应的测点埋设保护措施，并将其纳入工程的施工进度控制计划。
3施工监测紧密结合施工步骤，监控每一施工步骤对周围环境、围岩、支护结构、变形的影响，据此优化施工方案。
4积极配合监理、设计单位做好对监测工作的检查、监督和指导，及时向监理、设计单位报告情况和问题，并提供有关切实可靠的数据记录，工程完成后，根据监测资料整理出标段的监测分析总报告纳入竣工资料中。
5量测项目人员要相对固定，保证数据资料的连续性。量测仪器专人使用、专业机构保养、专业机构检校。量测设备、元器件等在使用前均经过检校，合格后方可使用。
6测试完毕后检查仪器、仪表，做好养护、保管工作，及时进行资料整理及信息反馈。
7监测数据应及时整理分析，一般情况下，应每周报一次，特殊情况下，每天报送一次。监测报告应包括阶段变形值、变形速率、累计值，并绘制沉降槽曲线、时态（或时程）曲线等，作必要的回归分析，及对监测结果进行评价。
十二、安全要求
进入施工现场必须佩戴安全帽。作业台架应搭设稳固，连接扣件要扣牢固。高空作业必须系安全绳。
十三、环保要求
测点埋设后，要及时对场地进行清理，对埋设测点产生的废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。
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