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TOB36-RF-CD(天津国美)、ZXJ-ф36-Ⅱ(广州新之地)中心传动单管吸泥机维护保养规程

TOB36-RF-CD(天津国美)、ZXJ-ф36-Ⅱ(广州新之地)中心传动单管吸泥机维护保养规程

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从底版罩上的油观察孔查看油位,终极齿轮处油、冷凝水的排出口是位于油观察孔下的38㎜的球阀。主动齿轮处油、冷凝水的排出口是位于主动齿轮轴承毂下面9.5㎜的球阀。注意:冷凝水可能在所有排口处积累,因此,终极齿轮与主动齿轮排油/水口都应进行检查。 如果油位低了,检查是否漏油或冷凝水排水管和终极传动箱,加油至正常液位。 若油位高了,检查油中是否有冷凝水,从排油/水球阀排出少量油进行检查。若有清水存在,放干至油流出,用正确型号的油重新加油至观察孔液位。检查防尘罩是否松动或损坏。 通过排油口与排水口排出少量油进行油的状态检查,检查油中是否有冷凝水或其它成分;或通过目测检查。 若油呈牛奶状,排干、冲洗并重新加入新油。检查防尘罩是否松动或损坏。 在起初6~12个月中,由于最初的轴承圈磨合时产生的一些金属成分允许在油中出现,但若这些成分的浓度过高或出现大的金属碎片,应停止吸泥机。在锁定驱动装置启动器后,掉防尘罩,检查上轮楔,如果上轮楔底部有与主动齿轮顶部相接触的迹象或上轮楔丢失了,与厂家联系。 每半年进行: 季节性换油。 为准备换油,排出约5%(0.94L)的油,换为Mobil机油公司“A”型的溶油剂,在最小负荷条件下(减少污泥层)运行传动装置48小时后,停止传动装置,排干油,换成所需季节条件下粘度合适的油。 夏天:Mobil动齿轮SHC-630#(粘度:ISO等级220) 冬天:Mobil动齿轮SHC-629#(粘度:ISO等级150) 通过底板罩下面38㎜的球阀排油,同时排干每条冷凝水管道。 加油塞在主动齿轮内的三通管内。 每三年进行: 将吸泥机停止一次,检查轴承圈的磨损情况。锁定传动装置启动器,拆除防尘罩,检查终极传动装置齿轮楔。然后重新装好防尘罩。要确保密封物原封不动,如有必要,用硅树脂敛缝。 桥的部件 每月进行: 检查并将所有紧固件拧紧至要求的扭矩值,当要固定松动的护栏或进行铺板连接时要特别小心。 浮渣井,浮渣挡板,堰。 每半年进行: 在池水排干前,检查堰板的水深是否一致。检查撇渣装置一整圈的转动,若出现阻滞,进行检修。排干池里的水时,用水管冲洗所有设备,进行必要的调整。 更换或拧紧所有遗失或松动的螺栓,任何破裂或松动的树脂密封层或浆砌都应换成新的。 单管吸泥管 每半年进行: 用高压水管冲掉所有残渣及污泥,检查所有的螺栓连接件,看松动或丢失的螺栓及垫片,如有必要,拧紧或替换。 检查聚丁橡胶推流板,有必要时进行替换。 若单管吸泥管的边与地底之间的间隙变动了,建议对安装部分所述进行实际旋转平面的检查。若旋出了平面,与厂家联系。 集合管密封装置 每半年进行: 用水管冲洗集合管密封装置,当机器转动一周时,确保它们与密封面完全接触。当密封材料破裂或变锝易碎时,更换它们。 进水渠撇渣板 每天进行: 检查在墙尾斜板上动作畅顺,检查松动部件及渠内有否锁死。同样检查堰。板孔。冬季时,把渣板置锁开位置或水封时移走。 每半年进行: 用水冲净撇渣板及检查。收紧松连接,调好间隙(按总图)。替换损坏或掉失件,如抹片。 布水管、反射管 每半年进行: 将水池排空,清理(用水冲)渠内泥渣,确定所有布水管没堵塞,清理及检查反射板,如掉,替换。 裙板 每半年进行: 将水池排空,清理(用水冲)渠内淤泥,检查有否锈孔及作修补。检查裙板跟渠底间隙,作密封修补。 二档及终极箱的油洗步骤 按要求将污泥层的厚度减至最小,来减少吸泥机上的负荷。若能抽干并清洗池子更好。停止并锁定发动机,排干存油,用含50%Mobil机油公司的溶油剂“A”和50%的任意齿轮润滑油的混合液重新加满,运行装置4小时,停止并重新排干油,用适于所需季节粘度的油重新充满。  

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