随着电子技术的飞速发展，变频器的技术也逐渐趋于成熟与完善，已成功应用到各种领域。固然变频器的种类繁多，电路不断更新换代，但是其出现的故障不过乎过流、过压、欠压、过载、过热、输出不平衡、无显示等故障。
过流是变频器报警最为频繁的现象。
(1)重新启动时，一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有:负载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。
(2)上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。
(3)重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。
过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有题目。
分析与维修:在修这台机器之前，首先要搞清楚“OU”报警的原因何在，这是由于变频器在减速时，电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快，转子的电动势和电流增大，使电机处于发电状态，回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，使直流母线电压升高所致，所以我们应该着重检查制动回路，丈量放电电阻没有题目，在丈量制动管时发现已击穿，更换后上电运行，且快速停车都没有题目。
欠压也是我们在使用中经常碰到的题目。主要是由于主回路电压太低(380V系列低于400V)，主要原因:整流桥某一路损坏或可控硅三路中有工作不正常的都有可能导致欠压故障的出现，其次主回路接触器损坏，导致直流母线电压损耗在充电电阻上面有可能导致欠压.还有就是电压检测电路发生故障而出现欠压.
过热也是一种比较常见的故障，主要原因:四周温度过高，风机堵转，温度传感器性能不良，马达过热。
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