压缩机技术问答（3）

四十、一级进气压力上升是何原因，怎样排除？
一级进气压力上升的原因是：由于一级进、排气阀不良，吸气不足，高压气体流入进气管路，进气管通道截面窄小。
排除方法：拆除更换不合格的零部件。彻底紧闭旁通伐（以及注意防止压缩机过载）。
四十一、一级进气压力异常低是何原因？怎样排除？
答：由于空气滤清器淤塞，或者进气管路阻力大及开闭架卡死影响阀片开启或者进气弹簧弹力过大，也会延迟进气阀打开。
排除方法：
1、检查清洗滤清器；
2、改变进气管的阻力损失；
3、修整开闭架使之灵活；
4、更换弹力适当的弹簧。
四十二、中间进气压力异常升高是何原因？怎样排除？
答：由于该级进、排气阀不良，进气不足。中间进气压力上升，因活塞环泄漏过多，排气量不足。前冷却器效果不好。
排除方法：
拆除更换新部件，更换活塞环或修整气缸镜面，确保冷却水量，清洗冷却器。
四十三、中间进气压力异常低是何原因？怎样排除？
答：前一极排出后，向机外漏气，从前一极放泄伐、旁通伐漏气，前一级管路阻力大。
排除方法：找出泄漏部位，制止泄漏，放泄伐，旁通代完全关闭，检查与清洗管路。
四十四、怎样判断排气阀的故障？
答：排气阀有故障时，气阀盖热得非常厉害（超过正常温度）。在多级压缩机中，级间冷却器压力降低，压缩空气的温度升高，以及压缩机的生产量（排气量）降低，即可说明前

段排气阀有毛病。同时也可根据气阀的工作响声不正常或根据示功图（有示功仪的）都可以发现排气阀的故障。
四十五、一级排气压力异常上升是何原因？怎样排除？
答：进气温度异常低，进气压力高，一级冷却器效果低，因二级进，排气阀不良，进气不足，一、二极间管路阻力大。
排除方法：
要确保冷却水量，清洗冷却器，拆除更换零件；管路要检查清洗。
四十六、一级排气压力异常低是何原因？怎样排除？
答：由于进气管路阻力大，一级进排气阀不良排气不足，一级活塞环泄漏过多。放泄阀、旁通阀漏失。
排除方法：
检查清洗管路、开启、检修进、排气阀。拆换零部件，换活塞环，或整修气缸镜面，放泄阀、旁通阀完全关闭。
四十七、中间排气压力异常上升是何原因？怎样排除？
答：中间排气压力异常上升原因是：
1、后一极进、排气阀不好；
2、第一级进气压力过高；
3、前一级冷却器冷却能力不足；
4、活塞环泄漏引进排气量不足；
5、气体到后一极间的管路阻抗增大；
6、本级进、排气阀零件损坏或装配不良或异物进入。
排除方法：
1、检查气阀、更换损坏零件；
2、检查前一级冷却器；
3、更换活塞环；
4、检查管路使其畅通；
5、检查或更换气阀；
6、注意过载。

四十八、中间级排气压力异常低是何原因？怎样排除？
答：由于下一级吸气前向机外泄漏；
排除方法：
找出泄漏部位，制止泄漏。
四十九、排气压力异常高中何原因？如何排除？
答：由于排气阀，逆止阀阻力大，排气管路异常而造成排气压力异常高。
排除方法：
检查逆止阀，检修全开排气阀，对气流过程进行检查，确定故障原因进行排除。
五十、一级吸气温度异常升高是何原因？怎样排除？
答：原因有二：1、一级吸气阀不良产生逆流；

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