压缩机技术问答(4)
点击数:7724 次 录入时间:03-04 11:56:25 整理:http://www.55dianzi.com 电工文摘
排除方法:
1、矫正阀片;
2、正确地装好进、排气阀组;
3、调整卸载工作。
六十七、填料函漏气过多是何原因?怎样排除?
答:填料函漏气过多的原因可能是:
1、油流不充分;
2、填料合组装顺序不合理;
3、填料研合不良;
4、活塞杆表面有划伤;
5、填料合相研合不良;
6、填料合紧固不彻底;
7、活塞杆不平行运动;
8、填料未抱紧。
排除方法:
1、增加给油量;
2、按连续号组装;
3、重新研合;
4、再行研磨活塞杆,超精加工;
5、精心研磨;
6、填料压盖充分紧固;
7、调整中心;
8、正确把填料抱紧。
六十八、轴承内发生的响声是何原因?怎样排除?
答:轴承内发出响声的原因可能是:
1、轴瓦与轴颈的贴合间隙过大;2、轴瓦与轴颈用旧了(成椭圆形);
3、衬垫不适合或紧固螺钉松动。
排除方法:
1、调整其配合间隙;
2、修复或更换轴瓦与轴颈镀铬磨削;
3、调整衬垫或适当拧紧螺帽。
六十九、油泵油压逐渐降低的原因有下列几点?
答:油泵油压逐渐降低的原因有下列几点:
1、油的温度不断升高;
2、油过滤器慢慢堵塞;
3、吸油管产生漏气或堵塞;
4、油泵内进入空气;
5、油泵转速降低(用皮带传动的);
6、油泵油槽者塞;
7、油泵的齿轮磨损;
8、油内混入较多水分;
9、润滑油粘度下降(油太稀);
10、油安全阀、吸油阀、回油阀、产生故障;
11、输油管路破裂;
12、用压入润滑的轴瓦过度磨损;
13、油压力表连通油管堵塞或压力表失灵;
14、油箱油量不足。
排除方法:
1、适当冷却油温至正常温度;
>2、清洗油过滤器和吸油管及吸油伐;
3、检查各连接处消除漏油现象;
4、检查修理油泵更换已磨损的齿轮,调整转速;
5、检查油安全阀和回油阀并适当进行调整;
6、保持油泵和油管的严密性;
7、清除油内积水或更换粘度适当的油滑油;
8、疏通压力表连接油管,检查油压表是否失灵;
9、检查轴瓦是否过度磨损;
10、油箱油量不足应加补。
七十、油泵不上油是何原因?怎样排除?
答:开动油泵不上油的主要原因有如下几点:
1、油泵装配不良或反转;
2、油泵壳子不严密而进入空气;
3、吸油管系统不严密而产生漏气;
4、吸油管路被堵塞;
5、油泵的填料函不严密;
6、滤油器堵塞或吸油止回阀失灵;
7、油箱油量太少。
排除方法:
1、检查修理油泵;
2、清洗修理滤油器、吸油阀和吸油管路;
3、消除各不严密性,避免漏气;
4、用灌油法排出吸油管和油泵内的空气;
5、油箱内保持一定的油面高度。
七十一、填料漏油是何原因?怎样排除?
答:填料漏油的原因有下列几点:
1、夹紧填料各段的弹簧断裂;
2、活塞杆磨损;
3、活塞杆和密封环划伤、擦伤;
4、密封怀磨损和环壁处没有间隙。
排除方法:
1、更换弹簧;
2、更换或者活塞杆镀铬修理;
3、更换活塞杆和填料环;
4、更换密封环。
七十二、填料异常磨损、烧伤是何原因?怎样排除?
答:填料异常磨损烧伤的原因有下列几点:
1、气体泄漏过多;
2、真料轴向间隙过小;
3、填料组装不良;
4、活塞杆表面粗糙;
5、填料研合不良,
6、供油量不足;
7、气和油中混入夹杂物。
排除方法:
1、减少
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