4.3 版图设计该版图设计采用0.5u mix signal 工艺，版图结构如图8所示。
5 应用系统设计
此典型应用系统(图9)的核心：就是以倒车雷达主控芯片GM3101为核心的数据处理部分和以单片机为核心的数据显示部分组成。经测试完全达到了市场上高端产品的要求，甚至在显示距离，显示灵敏度，系统工作稳定性等方面都有所提高。相比较市场上其他倒车雷达系统主要有以下优点：
（1）抗干扰性和可靠性传统的倒车雷达使用的是基于RAM和ROM结构的单片机，所以在抗电磁干扰性和稳定上无法和纯硬件的ASIC芯片相比较，GM系列倒车雷达专用芯片工作可靠稳定，不会出现死机现象。
（2）设计简单，生产简便传统的倒车雷达设计复杂，器件繁多，出现故障的可能性也更大，且需要编程，生产调试麻烦，分离元件性能差异大，整体指标不容易统一。而GM系列倒车雷达产品设计应用非常简单，只需要外接探头和少量的电阻电容即可工作，减少了开发量，同时显著减少主机的面积和尺寸，可做到传统倒车雷达大小的1/3。
（3）汽车级的工作指标GM系列倒车雷达产品是全汽车级工作环境指标设计，远远高于民用等级的单片机，完全满足和适应汽车内的工作条件。
（4）数据通讯的可靠性GM3101与其配套的显示部分之间采用差分通讯方式，具有极强的抗干扰性和可靠性，是单片机无法实现的。
（5）防止声波衍射干扰传统的倒车雷达由于单片机的处理能力，很难处理声波衍射对检测的干扰，GM系列倒车雷达产品能完全的滤除声波衍射的干扰，让检测更可靠更准确。
（6）智能识别功能由于任何物体都会对声波进行反射，所以倒车雷达能检测到物体的距离。而在实际倒车应用中，很多过小的物体，如水果、垒球等都会让倒车雷达认为是障碍物而报警，但是这些过小的物体并不影响车辆的正常倒车，所以GM3101芯片能智能的识别物体的物质属性和大小，然后再进行报警处理，避免了上述非必要的报警。
（7）防止固定地面反射干扰各种车辆的尾部保险杠的高度和尾部垂直面的倾斜度都不一致，有时会出现探头的安装角度过低，声波在不平整的地面形成反射，让倒车雷达误认为是有效障碍物而报警。而GM3101芯片能自动的适应地面造成的反射干扰而避免了误报警。
（8） 环境智能适应车辆在进入巷道或两边已经停放有车辆的车位倒车时，由于车辆的两边距离在比较长的时间内都小于车后的距离，所以普通的倒车雷达只能响应最近距离的检测，而让驾驶者无法了解车后的真实情况。GM3101能智能的判断停车区域的情况，让倒车雷达集中重点的处理驾驶者更关心的车后情况，而且又不会忽略两边的检测。
6 总结通过电子倒车雷达系统的详细分析和设计，成功实现了声波衍射的干扰，环境自适应，智能化识别处理，以及对应于不同应用情况的报警输出选择。该系统能有效地防止软件控制存在不稳定的因素，不仅能降低倒车雷达生产的开发和生产成本，对整机的可靠性也有了很大提高。
5 应用系统设计此典型应用系统(图9)的核心：就是以倒车雷达主控芯片GM3101为核心的数据处理部分和以单片机为核心的数据显示部分组成。经测试完全达到了市场上高端产品的要求，甚至在显示距离，显示灵敏度，系统工作稳定性等方面都有所提高。相比较市场上其他倒车雷达系统主要有以下优点：
（1）抗干扰性和可靠性传统的倒车雷达使用的是基于RAM和ROM结构的单片机，所以在抗电磁干扰性和稳定上无法和纯硬件的ASIC芯片相比较，GM系列倒车雷达专用芯片工作可靠稳定，不会出现死机现象。
（2）设计简单，生产简便传统的倒车雷达设计复杂，器件繁多，出现故障的可能性也更大，且需要编程，生产调试麻烦，分离元件性能差异大，整体指标不容易统一。而GM系列倒车雷达产品设计应用非常简单，只需要外接探头和少量的电阻电容即可工作，减少了开发量，同时显著减少主机的面积和尺寸，可做到传统倒车雷达大小的1/3。
（3）汽车级的工作指标GM系列倒车雷达产品是全汽车级工作环境指标设计，远远高于民用等级的单片机，完全满足和适应汽车内的工作条件。
（4）数据通讯的可靠性GM3101与其配套的显示部分之间采用差分通讯方式，具有极强的抗干扰性和可靠性，是单片机无法实现的。
（5）防止声波衍射干扰传统的倒车雷达由于单片机的处理能力，很难处理声波衍射对检测的干扰，GM系列倒车雷达产品能完全的滤除声波衍射的干扰，让检测更可靠更准确。
（6）智能识别功能由于任何物体都会对声波进行反射，所以倒车雷达能检测到物体的距离。而在实际倒车应用中，很多过小的物体，如水果、垒球等都会让倒车雷达认为是障碍物而报警，但是这些过小的物体并不影响车辆的正常倒车，所以GM3101芯片能智能的识别物体的物质属性和大小，然后再进行报警处理，避免了上述非必要的报警。
（7）防止固定地面反射干扰各种车辆的尾部保险杠的高度和尾部垂直面的倾斜度都不一致，有时会出现探头的安装角度过低，声波在不平整的地面形成反射，让倒车雷达误认为是有效障碍物而报警。而GM3101芯片能自动的适应地面造成的反射干扰而避免了误报警。
（8） 环境智能适应车辆在进入巷道或两边已经停放有车辆的车位倒车时，由于车辆的两边距离在比较长的时间内都小于车后的距离，所以普通的倒车雷达只能响应最近距离的检测，而让驾驶者无法了解车后的真实情况。GM3101能智能的判断停车区域的情况，让倒车雷达集中重点的处理驾驶者更关心的车后情况，而且又不会忽略两边的检测。
6 总结通过电子倒车雷达系统的详细分析和设计，成功实现了声波衍射的干扰，环境自适应，智能化识别处理，以及对应于不同应用情况的报警输出选择。该系统能有效地防止软件控制存在不稳定的因素，不仅能降低倒车雷达生产的开发和生产成本，对整机的可靠性也有了很大提高。
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本文关键字：倒车雷达 电子技术，电工技术 - 电子技术
