(1)有载分接开关的变压器，一般切换开关油箱与变压器油箱是互不相通的。若切换开关油箱漏油使之发生缺油严重，则在切换中会发生短路故障，使分接开关烧毁。为此，在运行中应分别监视两油箱的油位在正常状态。
(2)分接开关机构故障，由于卡涩使分接开关停在过渡位置上，造成分接开关烧毁。
(3)分接开关油箱密封不严，渗水漏油，或运行多年不进行油的检查化验，油脏污使绝缘强度大大下降，这样造成的故障也不少见。
(4)分接开关切换机构调整不好，分接头烧毛，严重时部分熔化，进而发生电弧引起故障。
（二）变压器的自动跳闸
变压器在运行中，当断路器自动跳闸时，值班人员应按以下步骤迅速进行处理。
(1)当变压器的断路器自动跳闸后，应恢复断路器的操作开关至断开位置，并迅速投入备用变压器，调整运行方式和负荷分配，维持运行系统及其设备处于正常状态。
(2)检查保护掉牌属何种保护动作及动作是否正确。
(3)了解系统有无故障及故障性质。
(4)若属以下情况，经值班长同意，可不经外部检查试送电：人员误碰保护或断路器而跳闸，保护明显误动作跳闸，变压器仅低压过电流或限时过电流保护动作，同时跳闸变压器的下一级设备故障而其保护未动作，已将故障点切除时。但试送只允许一次。
(5)如属差动、重瓦斯或电流速断等主保护动作，故障时又有冲击现象，则须对变压器及其系统进行详细检查，停电并测定绝缘等。在未查清原因以前，禁止将变压器投入运行。必须指出，不管系统有无备用电源，也绝对不准强送变压器。
瓦斯保护是变压器的主要保护，它能监视变压器内部所发生的大部分故障。目前采用的气体继电器大都为信号和跳闸两种保护形式，即轻瓦斯动作时发出预告信号，重瓦斯动作于立刻跳闸。
瓦斯保护动作以后，气体继电器内积聚了气体，运行人员可用预先准备好的取样瓶从气体继电器排气门处取样。要特别注意不使空气混入。为此，在取样前应仔细检查取样器的连管和瓶塞等处的严密性以及取样器中的水位，取得气样后就可根据继电器内积聚的气体量，颜色和化学成分等来初步判断故障的情况和性质。根据气体的多少，可以估计故障的大小。如积聚的气体是无色无味而不可燃的，则气体继电器动作的原因是油中分离出来的空气所致，若气体是可燃的，则气体继电器动作的原因是变压器内部故障所致。
气体颜色的鉴别必须迅速进行，否则经一定时间颜色就会沉淀消失。根据气体的颜色可初步判断故障的性质和位置，如气体为黄色不易燃烧，即为木质部分故障；若为淡灰色强烈臭味可燃性气体，即为绝缘纸或纸板故障；若为灰色和黑色易燃的气体，即为短路后油被烧灼分解的气体。根据这些情况，结合变压器的结构和绝缘材料，就可以分析判断变压器的故障和部位，以便在解体检修以前做好材料和技术等方面的准备，为顺利检修创造了有利条件。
(6)详细记录故障现象、时间及处理过程。
（三）变压器发生火灾
变压器发生火灾是非常严重的事故，因为变压器里不仅有大量的绝缘油，而且许多绝缘材料都是易燃物品。若处理不及时，变压器可能发生爆炸或使火灾扩大。
当发现变压器着火时，值班人员应立即拉开各侧电源断路器，切断电源进行灭火。并迅速投入备用变压器，恢复供电。
如果变压器油溢出并在变压器箱盖上着火，则应打开变压器下部的油阀放油，使油面低于着火处，并向变压器外壳浇水，使油冷却而不易燃烧。如果变压器外壳炸裂并着火时，必须将变压器内所有的油都放到储油坑或储油槽中。变压器灭火必须遵守《电气消防规程》的规定。
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