(4)气体继电器安装方向正确。对重瓦斯跳闸试验按钮应做好明显标志，使与放气旋钮有明显区别，以防误按。
检修人员在运行中的变压器及其附属设备上进行工作，有可能引起瓦斯保护动作跳闸时，应事先向值长申请将瓦斯保护由跳闸改投信号，并在工作票内提出要求。
变压器在运行中进行以下工作前，应将瓦斯保护由跳闸改投信号，工作结束经24h后检查气体继电器无气体时方可投跳闸；若有气体则应放去，直至连续24h无气体后再投跳闸：
(1)变压器带电滤油；
(2)冷却器的强油循环油泵经检修后投入；
(3)油阀门或油回路上进行检修工作。
运行中的变压器进行少量放油或带电加油、清理吸湿器或更换硅胶、储油柜集气盒放气、处理变压器假油位、开启或关闭储油柜和油箱之间的连通阀门等工作前，应先将瓦斯保护由跳闸改投信号，待工作结束并恢复正常后，气体继电器内无空气且已充满油时，由检修通知值长将瓦斯保护投入跳闸。
瓦斯保护投跳前，运行人员应待下列检查均正常后方可将瓦斯保护投跳：
(1)储油柜和油箱之间的连通阀应开启；
(2)气体继电器内应无气体；
(3)放上连接片前，以高内阻电压表测量跳闸连接片两端无异极性电压。
在地震预报期间，应根据变压器的具体情况和气体继电器的抗震性能，确定重瓦斯保护的运行方式。
四、变压器分接开关的运行和维护
变压器有载分接开关的操作应逐级调压，同时监视分接位置及电压、电流的变化；长期不调和长期不用的分接位置的有载分接开关，应在停电时，在最高和最低分接间操作几个循环；高压备用变压器220kV侧分接头有17档，调压范围为-10%～+10%的额定电压，有载调压开关带负荷调整电压有：遥控自动、遥控手动、近控电动、近控手动四种方式。正常运行时，应投“遥控自动”位置；当有载电压开关“遥控自动”调节失灵时，应切换到“遥控手动”调节，如遥控调节失灵时，可以切换到“近控电动”调节。近控调节时必须注意：
(1)集控室有专人与现场联系；
(2)每调整1档分接头均要监视好10/3kV母线电压的变化，核对画面显示分接头指示与就地实际分接头位置指示相符。
若电动调节机构故障，需要“近控手动”调节时，应先把“电动调节”电源切断后进行，注意事项同上；在有载调压开关“遥控自动”调节过程中，调节电源跳闸或手动“紧急停止”按钮后，应到现场检查分接头实际位置，若位置指示没有到位（处在中间状态），首先应用“近控手动”摇到指示位置，再查明失灵原因消除缺陷后方可送上电动电源，恢复“遥控自动”调节方式。有载调压开关的巡视检查项目：
(1)集控室分接头位置指示应与就地指示一致；
(2)有载调压开关计数器动作正常，并做好动作次数的记录；
(3)油色油位指示正常，无渗油；
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