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三相异步电动机的制动控制方式

三相异步电动机的制动控制方式

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(4)按钮开关中:将右侧的SB1常闭接点与SB2常开接点用导线相连;将左侧的SB1常开接点与常闭接点用导线连接。

(5)将主回路及控制回路的所有连接线全部仔细检查一遍,确认无误后,送电试机。

(二)可逆起动反接制动控制线路

1、电动机可逆起动反接制动的控制线路之一

电动机可逆起动反接制动的控制线路之一,如图21805所示。该控制线路由于主回路中没有限流电阻RB,所以只能用于容量较小的电动机。

 

 

三相异步电动机的制动控制方式

 

 

图中KS—1和KS—2分别为速度继电器正反两个方向的两副常开触头,当按下SB2时,电动机正转,速度继电器的常开触头KS—2闭合,为反接制动作准备,当按下SB3时,电动机反转,速度继电器KS—1闭合,为反接制动作准备。中间继电器KA的作用是:为了防止当操作人员因工作需要而用手转动工件和主轴时,电动机带动速度继电器KS也旋转;当转速达到一定值时,速度继电器的常开触头闭合,电动机获得反向电源而反向冲动,造成工伤事故。

图21805控制线路的工作原理,简述如下:

闭合电源开关QS后按SB2,接触器KM1获电闭合并通过其自锁触头自锁,电动机M正转起动,当电动机转速高于120转/每分钟 时,KS—2闭合,为反接制动作准备。

当需要正转停止时,按SB1,接触器KM1断电释放而中间继电器KA获电吸合并自锁;KA的常开触头断开,切断KM2自锁触头的供电回路,使其不能自锁;KA的常开触头接通KM2的线圈回路,使KM2获电吸合,此时反接制动开始,当电动机的转速降至约100转/每分钟时,速度继电器KS—2断开,使 KM2断电释放,在中间继电器自锁回路中的常开触头KM2断开,使中间继电器KA也失电释放。
 

反转的起动及反接制动的工作原理与上述相似,不再赘述。

可逆起动反接制动的控制线路之一的参考接线步骤如下:

(1)首先接好电源FU2及热继电器FR常闭触头,引出控制电源“1”与“2”。

(2)将电源“1”接至三个线圈的一端。接触器KM1与KM2的线圈空闲端分别接至对方的常闭触头;从KM1、KM2的两个空常闭触头各引出一长一短两根线,其中两根短线接至对方的常开触头,两根长线为两个接触器各自的线圈线,其中从KM2常闭引出的长线为“KM1的线圈线”,接至SB2左侧常开接点;从KM2常闭引出的长线为“KM2的线圈线”,接至SB3左侧常开接点。(信息来源:www.55dianzi.comwww.55dianzi.com)

(3) 将KM1、KM2刚接过线的常开触头的空接点,与KA的常闭触头用导线连接,并引出一根长线作为“KM1与KM2的共自锁线”接到SB2(或SB3),右侧常开接点;从KA常闭接点的空闲端点引出一根长线,接至SB1右侧常闭接点;从KA 线圈的空接点引出两短一长共三根线,短线分别接KM1、KM2未接过线的常开接点,长线作为“KA的线圈线”接至SB1左侧常开接点,将刚接过线的KM1、KM2的两个空常开接点与KA 的常开接点连接,将刚接过线的KA常开空触头与另一个KA常开触头连接,并从此点引出一长一短两根导线,其中短线与电源“2”连接,长线作为“电源线”接至SB1右侧常开(或左侧常闭)接点上。

(4)从刚接过线的KA常开空接点引出一根长线接至速度继电器KS 的两个常开触头,将KS-1,KS-2的空接点与KM1、KM2的线圈线连接。此处注意KS-1与KM1线圈线连接,KS-2与KM2线圈线连接。如果KS与按钮开关较近,则将KS 的引出线接至按钮开关SB2、SB3的左侧常开接点;如果KS与接触器KM1、KM2较近,则将KS的引出线接至KM1、KM2的常开自锁触头上(与常闭触头交叉相连的一端)。

(5)将SB1左侧常闭与右侧常开两接点相连接;将SB2与SB3右侧常开的两接点相连接。

(6)检查所有的接线,确认无错漏后,送电试机。

2、可逆起动反接制动控制线路之二

可逆起动反接制动控制线路之二如图21806所示。

可逆起动反接制动控制线路

 

图21806这个控制线路主要由三个接触器KM1、KM2、KM3、四个中间继电器KA1、KA2、KA3、KA4;速度继电器KS;反接制动电阻RB;正转按钮SB2;反转按钮SB3及停止按钮SB1;电源开关QS;熔断器FU1与FU2;热继电器FR等组成。

图21806的工作原理简述如下:

先合上电源开关QS,按正转按钮SB2,KA1获电吸合并通过KA1-2闭合自锁,KA1-1断开,闭锁了KA2;KA1-4闭合为KM3线圈获电作准备;KA1-3闭合使KM1获电吸合,KM1常闭触头断开,闭锁了KM2;KM1常开触头闭合为KA3获电作准备;KM1主触头闭合,电动机串电阻RB降压起动,当电动机转速上升到使KS-1闭合后,KA3获电吸合,KA3-1闭合为KM2线圈获电作准备;自锁触头KA3-2闭合自锁;KA3-3闭合使KM3获电吸合,KM3主触头闭合短接了电阻RB,电动机获全压正常运转。

需停止时按SB1:KA1失电释放,KA1-1及KA1-2均恢复原始状态;KA1-4断开使KM3断电释放,电阻RB解除短接,串入主回路;KA1-3断开使KM1断电释放,使电动机失电作惯性转动;同时KM1常闭触头恢复闭合,使KM2获电吸合,其主触头闭合,电动机反接制动(串电阻RB), 当电动机转速低到约每分钟100转时,KS-1断开使KA3断电释放,其触头均恢复原始状态,其中KA3—1断开后使KM2断电释放,电动机反接制动过程结束。

相反方向的起动和制动的原理与上述相似,不在贅述。

图21806控制电路中,由于主回路串接了电阻RB,限制了反接制动电流,又能限制起动电流,所以该线路可以用在电动机功率较大的场所。该线路所用电器较多,造价较高,但其运行确实安全可靠,操作也非常方便,电动机在运转时,如需换向运行,只要按动相应的起动按钮,电路便自动完成电动机的断电→串电阻反接制动→电动机转速近于零→串电阻限流换向起动→换向正常运行的全部过程。不必先按停止按钮,这样即简化了操作手续,又提高了电路的反应速度,且制动力很强,所以是一个比较完善的电路。该线路也有一些缺点:如所用电器较多,相应线路较复杂,且造价较高,在制动过程中冲击较大,故此,该线路适用于制动要求迅速,系统惯性较大而且制动不太频繁的场所。(信息来源:www.55dianzi.comwww.55dianzi.com) 

二)能耗制动

三相鼠笼式异电动机的能耗制动,就是把转子储存的机械能转变成电能,又消耗在转子上,使之转化为制动力矩的一种方法。

将正在运转的电动机从电源上切除,向定子绕组通入直流电流,便产生静止的磁场,转子绕组因惯性在静止磁场中旋转,切割磁力线,感应出电动势,产生转子电流,该电流与静止磁场相互作用,产生制动力矩,使电动机转子迅速减速、停转。

这种制动所消耗的能量较小,制动准确率较高,制动转距平滑,但制动力较弱,制动力矩与转速成正比地减小。还需另设直流电源,费用较高。

能耗制动适用于要求制动平稳、停位准确的場所,如铣床;龙门刨床及组合机床的主轴定位等。

(一)无变压器半波整流能耗制动

1、无变压器半波整流能耗制动的自动控制线路之一

无变压器半波整流能耗制动的自动控制线路之一,如图21807所示:

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