日立
变频器是世界五百强前20强企业——日本日立公司旗下的品牌，国内所见的日立变频器一般是由南京日立产电有限公司生产的。该变频器维修也是各大维修企业的热门维修项目。日立变频器在全球获奖甚多，尤其是具有无速度
传感器矢量控制技术的日立变频器，是日立首创，具有全球专利；模糊逻辑控制技术用于工业领域更是日立在业界称誉的技术，日立公司的转矩控制软件获得多项专利,达到在0.5Hz附近200%的转矩,这是绝对领先的技术。本文结合变频器维修工程师多年的维修经验，给大家总结一些在日立变频器维修时碰到的故障代码以及处理措施：
一、E01 恒速运转过流
故障现象：1、负荷突然变小、2、输出短路、3、L-PCB与IPM-PCB连接缆线出错、 4、接地故障
处理措施：1、增加变频器容量、2、使用矢量控制方式
说明：CT检测
二、E02 减速运转过流
故障现象：1、速度突然变化 2、输出短路 3、接地故障 4、减速时间太短 5、负载惯量过大 6、制动方法不合适
处理措施：1、检查输出各项 2、延长减速时间 3、使用模糊逻辑加减速 4、检查制动方式
三、E03 加速运转过流
故障现象：1、负荷突然变化 2、输出短路 3、接地故障 4、启动频率调整太高 5、转矩提升太高、6、电机被卡住 7、加速时间过短 8、变频器与电机之间连接电缆过长
处理措施：1、使用矢量控制 2、转矩提升 3、延长加速时间 4、增大变频器的容量 5、使用模糊逻辑加减速功能 6、缩短变频器与电机之间距离 7、调试A69-70(SJ300系列)范围15~40HZ
四、E04停止时过流
故障现象：1、CT损坏 2、功率模块损坏 3散热风扇卡住或损坏时
五、E05 过载
故障现象：1、负荷太重 2、
电子热继电器门限设置过小
处理措施：1、减轻负荷 2、增大变频器的容量 3、增大电子热继电器门限值
六、E06 制动电阻过载保护
故障现象：1、再生制动时间过长 2、L-PCB与IPM-PCB连接缆线出错
处理措施：1、减速时间延长 2、增大变频器的容量 3、A38设定为00 4、提高制动使用率
七、E07 过压
故障现象：1、速度突然减小 2、负荷突然脱落 3、接地故障 4、减速时间太短 5、负荷惯性过大 6、制动方法有问题
处理措施：1、延长减速时间 2、增大变频器的容量 3、外加制动单元 4、按照E14故障去检查
八、E08 EEPROM故障
故障现象：1、周围噪声过大 2、机体周围环境温度过高 3、L-PCB损坏 4、L-PCB与IPM—PCB连接线松动或损坏 5、变频器制冷风扇损坏
处理措施：1、移去噪声源、2、机体周围应便于散热、空气流动良好、3、更换制冷风扇、4、更换相应元气件、5、重新设定一遍参数
九、E09 欠压
故障现象:1、
电源电压过低 2、
接触器或空开触点不良 3、10分钟内瞬间掉电次数过多 4、启动频率调整太高 5、F11选择过高 6、电源主线端子松动 7、同一电源系统有大的负载启动 8、电源
变压器容量不够 9、限流电阻损坏
十、E10 CT出错
故障现象：1、CT损坏 2、CT与IPM—PCB上J51连线松了 3、逻辑控制板上OP1损坏 4、可能84与RS、DM、ZNR损坏
十一、E11 CPU出错
故障现象：1、周围噪声过大 2、误操作 3、CPU损坏
处理措施：1、重新设置参数 2、移去噪声源 3、更换CPU
十二 E12 外部跳闸
故障现象：外部控制线路有故障
十三、E13 USP出错
故障现象：当选择此功能时，一旦INV处于运行状态时，突然来电会发生此故障信息
处理措施：变频器停止运行操作时应该将运行开关关闭后再拉掉电源、不能直接拉电源
十四、E14 INV输出接地故障
故障现象：1、周围环境过于潮湿，电缆绝缘性下降或电机绝缘性下降 2、变频器输出接地不好 3、电机接地不好 4、加、减速时间过短 5、CT故障、L-PCB故障 6、IPM损坏 7、L-PCB与IPM—PCB连接线松动、或损坏 8、如果使用电控柜，可能输出输入电缆磨损与电控柜连接一体带电 9、变频器输出电缆断线
10、输出端子松动 11、电机线圈断线 12、电机功率太小 13、由于噪声引起的误动作
处理措施：1、断开INV的输出端子，用摇表检查电机的绝缘性 2、换线缆，或烘干电机 3、更换其它零部件 4、有时IPM-PCB是好的，但DM损坏
说明：启动瞬间检测
十五、E15 电源电压过高
故障现象：1、电源电压过高 2、F11设置过低 3、AVR功能没有起作用（信息来源：www.55dianzi.com）
处理措施：1、能否降低电源电压 2、根据实际情况选择F11值 3、输入侧安装AC
电抗器、
十六、E16 瞬间电源故障
故障现象：1、电源电压过低 2、接触器或空开触点不良
十七、E17~E20选件板故障
十八、E21 变频器内部温度过高
故障现象：1、制冷风扇不转/变频器内部温度过高 2、散热片堵塞
十九、E23 CPU与闸阵列连接故障
二十、E24 缺相保护
故障现象：1、三相电源缺相 2、接触器或空开触点不良 3、L-PCB与IPM-PCB连线不良 4、IPM与DM连线(仅限30KW以上)
处理措施：1、检查供电电源 2、更换接触器或空开 3、换一块L-PCB仍旧不好、再换连线仍旧不好，则IPM—PCB损坏
二十一、E30 IGBT故障
说明：SJ300/L300P系列无E31、E32、E33等故障信息
二十二、E31 恒速过流
故障现象：1、负荷突然改变 2、变频机体温升过高 3、周围环境过于潮湿，电缆绝缘性下降或电机绝缘性下降 4、变频器输出接地不好 5、电机接地不好 6、IPM损坏
处理措施：E31、E32、E33、E34主要是输出侧的原因解决办法使用模糊控制
二十三、E32 减速过流
故障现象：1、减速时间设置不当 2、速度突然变化 3、输出短路 4、接地故障 5、IPM损坏
二十四、E33 加速过流
故障现象：1、速度突然增加 2、负荷突然变化 3、输出短路 4、接地故障 5、启动频率调整太高 6、转矩提升太高 7、电机被卡住 8、IPM损坏
9、载波频率过高 10、IPM-PCB损坏 (仅限J300-750HFE4以上型号) 11、PM与底座的散热硅胶涂抹的不均匀
二十五、E34 停止时过流
故障现象：1、变频器震动过大 2、IPM损坏 3、变频器没有垂直安装 4、环境温度过高 5、内部电源损坏 6、制冷风扇不转
7、CP1损坏或者CT损坏PC7、8、9、10、11损坏
二十六、E35 电机过热
热敏电阻与变频器智能端子连接后如果电机温度过高，变频器跳闸
二十七、E60 通信故障
故障现象：通信网络看门狗超时
二十八、上面四道杠
故障现象：1、复位信号被保持 2、面板和变频器之间出现错误
处理措施：1、按下(1键或2键)键即能恢复 2、再一次接通电源
二十九、中间四道杠
故障现象：1、关断电源时显示或者欠压 2、R0-T0板上J62接触不良(仅限SJ300/L300P系列) 3、输入欠压又缺相
三十、下面四道杠
故障现象:无任何跳闸历史时显示
三十一、中间四道杠闪烁
故障现象：1、逻辑控制板损坏 2、开关电源损坏
三十二 _ _ U
故障现象:输入电压不足时显示
以上就是大致的日立变频器维修时碰到的故障现象，也给大家罗列了一些处理方法，如果有新的处理方法，也欢迎大家再添加，以便更好的在工作中运用。
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